Wersja z 15:51, 9 paź 2011 edytuj Luckas-bot (dyskusja \| edycje) 520 554 edycje m r2.7.1) (Robot dodał es:Rubin (oficina de diseño) ← poprzednia edycja		Wersja z 22:52, 18 lut 2012 edytuj anuluj edycję Matrek (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 58 885 edycji m drobne redakcyjne następna edycja →
Linia 1: [[File:Oscar class submarine 3.jpg\|thumb\|Jeden z produktów biura - okręt podwodny projektu [[Okręty podwodne projektu 949\|949 (''Oskar'')]]]] '''Biuro Konstrukcyjne Rubin''' – (dawniej CKB-18) [[Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich\|radzieckie]] ia następnie [[~~Federacja Rosyjska~~Rosja\|rosyjskie]] [[biuro konstrukcyjne]] wyspecjalizowane w konstrukcji [[Okręt podwodny\|okrętów podwodnych]] o [[Okrętowy napęd jądrowy\|napędzie atomowym]] przeznaczonych do przenoszenia [[Rakietowy pocisk balistyczny\|pocisków balistycznych]] klasy [[SLBM]] oraz [[Pocisk manewrujący\|pocisków manewrujących]]. Specjalizacją biura Rubin była także konstrukcja myśliwskich okrętów podwodnych o napędzie spalinowo-elektrycznym. Po zakończeniu [[Zimna wojna\|zimnej wojny]], biuro pozostaje przy wcześniejszej specjalizacji wojskowej, jednakże podejmuje również programy konstrukcyjne w zakresie cywilnej inżynierii oceanicznej. Biuro Rubin powstało w drodze przekształceń funkcjonujących jeszcze przed [[II wojna światowa\|II w.s.]] biur konstrukcyjnych, w tym CKBS-2, a zwłaszcza CKB-18. Te ostatnią nazwę biuro nosiło aż do [[1966]] roku, kiedy przyjęło współczesna nazwę Rubin. W literaturze przedmiotu, oznaczenia CKB-18 oraz Rubin często są jednak używane zamiennie (w angielskojęzycznej literaturze spotykana jest transliteracja TsKB-18).

Biuro Konstrukcyjne Rubin: Różnice pomiędzy wersjami