MG Midget: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m + |
m drobne redakcyjne |
||
Linia 34:
'''MG Midget''' - [[autosegment G|sportowy samochód osobowy]] produkowany przez brytyjską firmę [[Morris Garages]] w latach 1961–1979. Dostępny był wyłącznie jako 2-drzwiowy [[roadster]]. Do napędu używano silników [[R4 (silnik)|R4]] z rodziny ''[[BMC A-series|A-series]]'' o pojemności od 0,9 do 1,3 litra oraz ''[[Triumph Spitfire]]'' 1.5. Moment obrotowy przenoszony był na [[napęd tylny|oś tylną]] 4-biegową manualną skrzynię biegów. Powstały cztery generacje modeli (Mark I-III i 1500).
Pierwsza generacja (Mark I) produkowana była w latach 1961-1964. Charakteryzowała się rozstawem osi równym 2030 mm i masą własną 610 kg. Do napędu użyto silnika o pojemności 948 cm³ generującego moc maksymalną 48 KM przy 5500 obr/min. Zapewniało to prędkość maksymalną na poziomie 142 km/h i przyspieszenie 0-100 km/h na poziomie 18,3 s przy średnim zużyciu paliwa rzędu 7 l /100 km<ref>{{cytuj pismo |tytuł = The M.G. Midget| czasopismo =[[The Motor]]| data = 28-03-1962}}</ref>. W późniejszym czasie dodano możliwość wyposażenia modelu w silnik o pojemności 1098 cm³ i mocy 58 KM. Łącznie powstało 25
Kolejne wcielenie modelu (Mark II) powstawało w latach 1964-1966. W porównaniu z poprzednikiem zmieniono konstrukcję drzwi oraz udoskonalono układ zawieszenia. Wzmocniono także do 61 KM jednostkę o pojemności 1,1 l. Powstało 26
Trzecia generacja modelu powstawała w latach 1966-1974. Do jej napędu użyto silnika R4 1.3 o mocy 67 KM znanego z samochodu [[Mini|Mini Cooper S]]. W 1969 przeprowadzono [[facelifting (motoryzacja)|facelifting]] modelu. Do 1974 powstało 100
MG Midget 1500 produkowany był w latach 1974-1979. Do napędu użyto silnika R4 o pojemności 1493 cm³ i mocy maksymalnej 67 KM zapożyczonego z samochodu [[Triumph Spitfire]]. Ostatni egzemplarz opuścił fabrykę 7 grudnia 1979 roku, powstało 73
<gallery>
| |||