Silnik turboodrzutowy: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
MerlIwBot (dyskusja | edycje)
Matrek (dyskusja | edycje)
Linia 11:
Pierwszy silnik turboodrzutowy zbudowany został w latach 30. XX wieku przez angielskiego konstruktora [[Frank Whittle|Franka Whittle'a]], natomiast silnik [[Heinkel HeS 3]] zbudowany przez [[Hans von Ohain|Hansa von Ohaina]] napędzał pierwszy samolot turboodrzutowy w historii, [[Heinkel He 178]], który odbył pierwszy lot w sierpniu 1939 r.
 
Silnik turboodrzutowy jest najprostszym z [[silnik turbinowy|silników turbinowych]], jednak przy prędkościach poddźwiękowych wykazuje mniejszą wydajność i większe zużycie paliwa niż [[silnik turbowentylatorowy]] (nazywany też silnikiem turboodrzutowym dwuprzepływowym). Z kolei przy wysokich prędkościach naddźwiękowych duże ciśnienie powietrza i spowodowana tym wysoka temperatura strumienia powietrza może doprowadzić do przegrzania silnika i uszkodzenia sprężarki i turbiny.
 
== Budowa silnika ==