Aérotrain: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
drobne techniczne |
m Robot przeniósł strony z Kategoria:Kolej we Francji do Kategoria:Transport kolejowy we Francji; zmiany kosmetyczne |
||
Linia 1:
[[Plik:Exposition aérotrain Saran 5.jpg|thumb]]
'''Aérotrain''' − prototypowy [[Środki transportu|środek transportu]] rozwijany przez [[Francja|Francję]] w [[Lata 60. XX wieku|latach 60.]] i [[Lata 70. XX wieku|70. XX wieku]] jako rodzaj [[Kolej dużych prędkości|kolei dużych prędkości]], ostatecznie zarzucony na rzecz [[TGV]]. Projektowany pojazd był poduszkowcem poruszającym się po specjalnie przygotowanym torze, zaś napęd stanowić miał
Podobne rozwiązanie w latach 70. zaproponowali także Amerykanie; firma Rohr Industries Inc zbudowała pierwszy prototypowy pojazd i rozpoczęła w [[1972]] roku testy na zbudowanym w [[Kalifornia|Kalifornii]] torze o długości 2,4 km. Osiągnięto prędkość 230 km/h. Projekt zarzucono ze względu na wyjątkowo wysoki koszt torowiska. Od [[2009]] roku ostatni amerykański pociąg Aerotrain znajduje się w muzeum kolejnictwa w [[Pueblo (Kolorado)|Pueblo]].
Linia 14:
[[Kategoria:Kolej dużych prędkości w Europie]]
[[Kategoria:Pojazdy szynowe]]
[[Kategoria:
[[af:Aérotrain]]
|