Karaganda: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
sekcje |
m link |
||
Linia 35:
== Historia ==
Pierwsze osadnictwo na terenie miasta pojawiło się w 1856 roku. Rok później rozpoczęto eksploatację węgla kamiennego na małą skalę, w który zaopatrywano pobliską hutę miedzi. Wydobycie węgla wstrzymano w latach 20. XX wieku, jednak w 1931 roku, po zakończeniu budowy linii kolejowej oraz zarządzeniu, że Karaganda będzie głównym ośrodkiem węglowym, dostarczającym surowiec dla przemysłu w regionie [[Ural (
Znaczenie miasta wzrosło w czasie [[II wojna światowa|II wojny światowej]], kiedy Niemcy zajęli [[Donieckie Zagłębie Węglowe]] i do Karagandy przeniesiono tamtejsze maszyny górnicze. Wydobycie węgla i produkcja maszyn górniczych wciąż odgrywa główna rolę w gospodarce miasta, jednak duże znaczenie mają także zakłady przetwarzające żelazo i stal, pochodzące z [[Karażał]]u i [[Lisakowsk]]a. Ponadto miasto jest ośrodkiem przemysłu spożywczego i przemysłów lekkich; działają tam cementownie. Duża koncentracja przemysłu spowodowała zmniejszenie ilości zasobów wody w regionie, przez co konieczna była budowa kanału łączącego Karagandę z rzeką [[Irtysz]] ([[Kanał Irtysz-Karaganda]])<ref name=Britannica/>, który został oddany do użytku w 1974 roku<ref>{{cytuj stronę | url = http://encyklopedia.pwn.pl/haslo.php?id=3915456 | tytuł = Irtysz–Karaganda, Kanał | data dostępu = 2010-08-11 | opublikowany = Encyklopedia PWN}}</ref>.
| |||