Przekładnia elektryczna: Różnice pomiędzy wersjami

'''Przekładnia elektryczna''' – [[przekładnia]] składająca się z [[prądnica|prądnicy]], [[silnik elektryczny|silnika elektrycznego]] oraz układu regulacji.

 

[[Energia mechaniczna]] dostarczana do [[prądnica|prądnicy]] zamieniana jest na [[prąd elektryczny]] podlegający regulacji, dalej przekształcony na energię mechaniczną w [[silnik elektryczny|silniku elektrycznym]]. Takie przekładnie elektryczne stosowane są w nowoczesnych pojazdach z [[napęd hybrydowy|napędem hybrydowym]] i [[rekuperacja|rekuperacją]] energii.

 

[[Energia elektryczna]] dostarczana jest od [[silnik elektryczny|silnika elektrycznego]], połączonego mechanicznie z [[prądnica|prądnicą]], która wytwarza [[napięcie elektryczne]]. Takie przekładnie elektryczne stosowane są w starszych rozwiązaniach [[spawarka elektryczna|spawarek elektrycznych]] (beztransformatorowych).

 

</ref>. To rozwiązanie jest tak dobre, że stosowane jest powszechnie także w najnowszych pojazdach, w Polsce jest to lokomotywa Lotos Bombardier model 2010<ref>[http://inforail.pl/text.php?id=35509 lokomotywa Lotos Bombardier model 2010]</ref>.

 

 

[[Kategoria:Elektrotechnika]]