Droga ekspresowa S17 (Polska): Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
mNie podano opisu zmian |
|||
Linia 56:
====Budowa====
Budowę pierwszego odcinka drogi rozpoczęto [[7 października]] [[2005]], gdy podpisany został kontrakt na budowę [[obwodnica|obwodnicy]] [[Garwolin|Garwolina]] o długości 13 km. Odcinek ten ma mieć dwie [[jezdnia|jezdnie]] z czterometrowym pasem dzielącym i dwoma dwuipółmetrowymi [[pas awaryjny|pasami awaryjnymi]]. Ma być gotowy w [[październik]]u [[2007]].
Kolejny odcinek drogi, który miałby postać w najbliższym czasie to obwodnica Hrebennego przy granicy z Ukrainą. Zgodnie z warunkami przetargu ogłoszenego przez GDDKiA, obwodnica Hrebennego o długości 2 km, ma być budowana w standardzie jednojezdniowej drogi ekspresowej.
Parametry techniczne ww odcinka:
- droga klasy S
- kategoria ruchu KR 4
- prędkość projektowa 80 km/h
- obciążenie 115 kN/oś
- jezdnia 7.0 m
- pasy awaryjne 2x2.00 m
- pobocze ziemne 2x1.25 - 3.00 m
Obwodnica miałaby być oddana do użytku w 2007 roku, jednak wydaje się to mało realne, gdyż jak wynika z informacji zamieszczonych na stronie projektu http://www.hrebenne.pl/?id=111 , wciąż nie został wyłoniony jej wykonawca.
==Zoabcz też:==
| |||