Bas Leinders: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Addbot (dyskusja | edycje)
m Bot: Przenoszę linki interwiki (9) do Wikidata, są teraz dostępne do edycji na d:q809735
m WPCleaner v1.26 - Naprawa linku do ujednozn. - Bree // odlink. dat
Linia 7:
|pochodzenie =
|data urodzenia = [[16 lipca]] [[1975]]
|miejsce urodzenia = [[Bree (Belgia)|Bree]]
|data śmierci =
|miejsce śmierci =
|sukcesy = [[1994]] Beneluksowa Formuła Ford (mistrz)<br />[[1995]] Brytyjska Formuła Ford (mistrz)<br />[[1996]] Europejska Formuła Opel (mistrz)<br />[[1998]] [[Niemiecka Formuła 3]] (mistrz)
|commons =
|wikiquote =
|www =
}}
'''Bas Leinders''' (ur. [[16 lipca]] [[1975]] w [[Bree (Belgia)|Bree]]) – belgijski [[kierowca wyścigowy]].
 
Belg karierę rozpoczął od kartingu. W tej dyscyplinie oprócz dwukrotnego mistrzostwa swojego kraju, zdobył również tytuł Mistrza [[Europa|Europy]].
 
Po zakończeniu barwnej kariery kartingowej, zadebiutował w Beneluksowej Formule Ford. Nieoczekiwanie zdobył w niej tytuł mistrzowski. W następnym sezonie brał już udział w dużo bardziej prestiżowym, brytyjskim odpowiedniku tej serii. Ponownie jednak zachwycił wszystkich, zgarniając tytuł już w pierwszym sezonie startów.
Linia 25:
Dzięki tak wielkim sukcesom wreszcie awansował do samego przedsionka [[Formuła 1|Formuły 1]] - [[Formuła 3000|Europejskiej Formuły 3000]]. Niestety pomimo dużych oczekiwań, Leindersowi nie wiodło się najlepiej w tej serii. W ciągu trzech lat startów kilkakrotnie nie zdołał zakwalifikować się do wyścigów, a jego najlepszą pozycją w wyścigu było dwukrotnie drugie miejsce. Najlepiej poradził sobie w ostatnim podejściu, kiedy to zajął i tak odległą 7. pozycję w klasyfikacji generalnej z dorobkiem zaledwie 17 punktów.
 
W latach [[2002]]-[[2003]] po zniesmaczeniu w F3000 brał udział w mającej coraz większy prestiż [[World Series by Renault|World Series by Nissan]] (obecnie [[World Series by Renault]]). W przeciwieństwie do wcześniejszego serialu, tutaj radził sobie znakomicie. W obu sezonach rywalizacje zakańczał na 3. pozycji, łącznie wygrywając cztery wyścigi.
 
Świetne występy skłoniły włoski zespół [[Minardi]] do zakontraktowania go w roli głównego kierowcy testowego. Ten sezon wówczas poświęcił całkowicie F1, będąc regularnie piątkowym kierowcą (wyjątek to inauguracyjne [[Grand Prix Australii Formuły 1|GP Australii]]). Pomimo tego nigdy nie zadebiutował w elicie najlepszych kierowców świata.
 
Od sezonu [[2005]] bierze udział w mistrzostwach samochodów sportowych - FIA GT (obecnie mistrzostwa świata FIAGT1).
 
== Linki zewnętrzne ==