Rick Husband: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m kat., cdn. |
m →Wykształcenie i służba wojskowa: lit., cdn. |
||
Linia 28:
* 1981 – w październiku został skierowany do bazy lotniczej Homestead na [[Floryda|Florydzie]], w której przeszedł trening na samolocie [[McDonnell Douglas F-4 Phantom II|F-4]].
* 1982–1985 – odbywał służbę w bazie Moody w [[Georgia|Georgii]], będąc pilotem samolotu F-4E.
* 1985 – od września do listopada był słuchaczem w Szkole Instruktorów samolotu F-4 w bazie Homestead na Florydzie. W grudniu objął funkcję instruktora pilotażu myśliwca F-4E w bazie George w [[Kalifornia|Kalifornii]]
* 1987 – w grudniu skierowano go do kalifornijskiej bazy [[Edwards Air Force Base|Edwards]], gdzie uczęszczał do Szkoły Pilotów Doświadczalnych (''USAF Test Pilot School''). Po jej ukończeniu służył jako pilot-oblatywacz. Latał samolotami F-4 oraz wszystkimi (pięcioma) typami myśliwca [[F-15]]. Ponadto wchodził w skład zespołu badawczo-rozwojowego samolotu F-15 (''F-15 Combined Test Force''), w którym pełnił funkcję szefa programu ds. zwiększenia osiągów silnika F100-PW-229 firmy [[Pratt & Whitney]] oraz był pilotem demonstracyjnym F-15.
* 1990 – uzyskał magisterium w dziedzinie inżynierii mechanicznej na California State University w [[Fresno (Kalifornia)|Fresno]].
| |||