Wersja z 22:44, 25 paź 2013 edytuj Airwolf (dyskusja \| edycje) Redaktorzy, Administratorzy 29 221 edycji m drobne redakcyjne ← poprzednia edycja		Wersja z 22:52, 25 paź 2013 edytuj anuluj edycję Airwolf (dyskusja \| edycje) Redaktorzy, Administratorzy 29 221 edycji m →‎Historia: drobne techniczne następna edycja →
Linia 68: == Historia == [[Plik:Pearl Harbor- Nakajima B5N2 over Hickam- 80G178985.jpg\|thumb\|left\|250px\|Nakajima B5N2 Model 12 Kate nad Hickam Field, 7 grudnia 1941]]▼ [[Plik:Kate Shokaku crashed.jpg\|thumb\|left\|250px\|Rozbity Nakajima B5N2 Kate z lotniskowca [[Shōkaku\|„Shōkaku”]], po awaryjnym lądowaniu na rafie koralowej]]▼ [[Plik:Nakajima Kate.svg\|thumb\|250px\|left\|Nakajima Kate]]▼ Zamówienie na ten samolot pokładowy złożono w 1935 roku. Opracowywana konstrukcja zastąpiła używane wcześniej w marynarce japońskiej pokładowe samoloty bombowe, budowane w układzie dwupłata. Projekt otrzymał nazwę Typ K. Linia 77 ⟶ 80: Samolot był uzbrojony w pojedynczy [[lotniczy karabin maszynowy wzór 92\|karabin maszynowy wz. 92]] kalibru 7,7 milimetra w tylnej kabinie, niektóre modele miały po jednym [[karabin maszynowy wz. 97\|karabinie maszynowym wz. 97]] kalibru 7,7 milimetra w każdym skrzydle. ▲[[Plik:Pearl Harbor- Nakajima B5N2 over Hickam- 80G178985.jpg\|thumb\|left\|250px\|Nakajima B5N2 Model 12 Kate nad Hickam Field, 7 grudnia 1941]] ▲[[Plik:Kate Shokaku crashed.jpg\|thumb\|left\|250px\|Rozbity Nakajima B5N2 Kate z lotniskowca [[Shōkaku\|„Shōkaku”]], po awaryjnym lądowaniu na rafie koralowej]] ▲[[Plik:Nakajima Kate.svg\|thumb\|250px\|left\|Nakajima Kate]] {{Japońskie samoloty marynarki 2WŚ}}

Nakajima B5N: Różnice pomiędzy wersjami