Wersja z 14:36, 4 lis 2013 edytuj Buldożer (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 217 127 edycji m poprawa linków do ujedn., WP:SK ← poprzednia edycja		Wersja z 23:15, 2 lut 2014 edytuj anuluj edycję Sagi2007 (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 19 605 edycji →‎Po 1990: torowisko zlikwidowano po czym zaczęto jego ponowną budowę, która trwa obecnie następna edycja →
Linia 111: W styczniu 1990 zakończono budowę pętli [[tramwaj]]owej przy [[Ulica Wrocławska w Bytomiu\|ul. Wrocławskiej]] w Dymitrowie. Od połowy 2000 remontowane jest torowisko linii 6 i 41. Na przełomie marca i kwietnia 2006 zlikwidowano linię 8, która została zastąpiona na odcinku Pętla Wrocławska – Plac Sikorskiego linią 31, później też zlikwidowaną. W roku 2008 zawieszono kursy linii 7 z Łagiewnik Targowiska do Placu Sikorskiego ~~(ten odcinek torowiska jest obecnie bez trakcji)~~. Także w tym roku odbył się gruntowny remont placu Sikorskiego przeprowadzony przez [[Tramwaje Śląskie]] i obejmujący nowe torowisko oraz chodniki<ref>{{cytuj stronę\|url=http://www.wpk.katowice.pl/index.php?itemid=595\|tytuł=Bytom: Wkrótce remont Placu Sikorskiego\|autor=Agnieszka Klich \|data=2007-11-09\|opublikowany=wpk.katowice.pl\|język=pl\|data dostępu=2009-05-19}}</ref>.

Tramwaje w Bytomiu: Różnice pomiędzy wersjami