Ulica Mikołaja Kopernika w Warszawie: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
uzupełnienie
MastiBot (dyskusja | edycje)
m Robot przeniósł strony z Kategoria:Warszawa Śródmieście do Kategoria:Śródmieście (Warszawa); zmiany kosmetyczne
Linia 39:
* Odcinek środkowy, od Tamki do [[ulica Świętokrzyska w Warszawie|Świętokrzyskiej]] ma wydzielone pasy dla rowerów i jest częścią ciągu komunikacyjnego łączącego ulicę Świętokrzyską przez Tamkę z [[most Świętokrzyski|mostem Świętokrzyskim]]. Do czasu rozpoczęcia budowy II linii metra w 2011 stanowił fragment [[droga wojewódzka nr 719|drogi wojewódzkiej nr 719]]. W 2013 jezdnia na tym odcinku została zwężona, równocześnie wybudowano na nim dwa ronda – na skrzyżowaniach z ul. Tamką i z ul. Świętokrzyską<ref>{{Cytuj stronę | url = http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,34864,14569031,Za_miesiac_Swietokrzyska_bedzie_wezsza__Znamy_szczegoly.html| tytuł = Za miesiąc Świętokrzyska będzie węższa
| data dostępu = 2013-10-08 | nazwisko = Śmietana| imię = Krzysztof| data = 2013-09-09| opublikowany = warszawa.gazeta.pl}}</ref>.
* Odcinek północny, biegnący obok szpitala dziecięcego. Przedłużeniem ulicy Kopernika na wprost jest ulica Karasia, sama ulica Kopernika skręca na zachód w stronę [[Krakowskie Przedmieście w Warszawie|Krakowskiego Przedmieścia]]. Na ostatnim odcinku od Karasia do [[pomnik Mikołaja Kopernika w Warszawie|pomnika Kopernika]] jest jednokierunkowa i wjechać na nią można tylko od [[ulica Oboźna w Warszawie|ulicy Oboźnej]]. Od 2006 nie ma drogowego połączenia z Krakowskim Przedmieściem.
 
== Pochodzenie nazwy ==
Linia 51:
Po [[II wojna światowa|II wojnie światowej]] przedłużono ulicę Świętokrzyską, łącząc ją z ulicą Kopernika (wcześniej kończyła się przy Nowym Świecie).
 
Według koncepcji z początku lat pięćdziesiątych<ref>Wacław Ostrowski: ''Zespoły zabytkowe a urbanistyka'', "Arkady", Warszawa: 1980 ISBN 832132973X83-213-2973-X</ref> ulica Kopernika miała stanowić odciążenie Nowego Światu i przejąć ruch w kierunku północnym. W tym celu przewidziano jezdnię między Domem Partii i Muzeum Narodowym, która miała wiaduktem przechodzić nad Alejami Jerozolimskimi i dalej po wyburzeniu domów przy Smolnej i Foksalu przebiegać poszerzoną ulicą Kopernika, dalej po wyburzeniu szpitala dziecięcego dochodzić przy pomniku Kopernika do Krakowskiego Przedmieścia. Stąd wynikł kształt rozbudowy Pałacu Staszica na planie trapezu dochodzącego do przedłużonej ulicy Świętokrzyskiej.
 
== Ważniejsze obiekty ==
Linia 67:
[[Kategoria:Ulice i place Warszawy|Kopernika]]
[[Kategoria:Ulice Mikołaja Kopernika|Warszawa]]
[[Kategoria:Warszawa Śródmieście (Warszawa)]]