T-62: Różnice pomiędzy wersjami

Po rozpoczęciu dostaw seryjnych czołgów T-62 do jednostek liniowych ujawniły się ich wady. Okazało się, że zastosowany silnik ma zbyt małą moc, co zmniejszało manewrowość pojazdu. Niska była także szybkostrzelność armaty. Jednym z pierwszych konfliktów, podczas którego użyto T-62 na polu walki, był incydent na granicy ZSRR z [[Chiny|Chinami]] nad rzeką [[Ussuri]] w marcu 1969. 15. marca egzemplarz tajnej wówczas jeszcze dla świata konstrukcji (jeden z dwóch wprowadzonych do walki), został unieruchomiony i w rezultacie wpadł w ręce Chińczyków<ref>[http://www.tvn24.pl/wiadomosci-ze-swiata,2/wojna-graniczna-chin-i-zsrr-rzutuje-na-wspolczesnosc,521510.html "Od bójek do atomowych gróźb. Starcia, przez które Putin nie ma w Chinach przyjaciela"]</ref>. Produkcję T-62 zakończono, w ZSRR już w [[1975]] roku, wcześniej niż produkcję T-55. Produkcja T-62 w Czechosłowacji była kontynuowana do [[1978]] roku. Liczba wszystkich wyprodukowanych w [[Związek Socjalistycznych Republik Radzieckich|ZSRR]] egzemplarzy przekracza 20000 sztuk, w [[Czechosłowacja|Czechosłowacji]] — 1500 sztuk, nie jest znana liczba czołgów wybudowanych w Korei Północnej. T-62 znalazł się na uzbrojeniu wielu armii świata. Był używany między innymi przez armie [[Afganistan]]u (170 egz.), [[Algieria|Algierii]] (300 egz.), [[Angola|Angoli]] (ponad 100 egz.), [[Kuba|Kuby]] (300 egz.), [[Egipt]]u (600 egz.), [[Niemiecka Republika Demokratyczna|NRD]] (ponad 100 egz.), [[Iran]]u (ponad 150 egz.), [[Irak]]u (ponad 1000 egz., w większości zniszczone podczas wojen w Zatoce Perskiej), [[Izrael]]a (120 czołgów zdobycznych), Korei Północnej (ok. 1200 egz.), [[Wietnam]]u (200 egz.) i [[Jemen]]u (30 egz.).