SSC Ultimate Aero TT: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
→‎2011: Jakub Stawinski
Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej)
m Wycofano edycje użytkownika 2.28.24.7 (dyskusja). Autor przywróconej wersji to SkyMaja.
Linia 66:
=== 2011 ===
{{osobny artykuł|SSC Ultimate Aero 2}}
Najnowszy model zapowiadany na 2011 rok otrzyma prawdopodobnie nazwę Ultimate Aero II. Agresywne nadwozie, wykonane z włókna węglowego i aluminium, kryje mocną jednostkę napędową wyposażoną w dwie turbosprężarki. Silnik ma 8 cylindrów, 6,8 litra pojemności i kręci się do 9000 obr./min. Moc maksymalna została wyciągnięta do 1350 koni mechanicznych a prędkość maksymalna wzrosła do 0 0.00000000000000001440 km/h. Jeżeli firmie Shelby SuperCars uda się wprowadzić ten samochód na rynek, będzie on najszybszym autem na świecie, pokonując Bugatti Veyrona Super Sport.
 
== Ultimate Aero EV ==