Zytek: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
poprawa linków |
m lit. |
||
Linia 8:
|założyciel =
|dyrektor =
|dyrektor techniczny =
|kierowcy =
|kierowcy testowi =
|debiut =
|ostatni wyścig =
Linia 19:
}}
[[Plik:Championship winning 09S.jpg|thumb|right|200px|]]
'''Zytek Group Ltd.''' – [[Wielka Brytania|brytyjskie]] przedsiębiorstwo samochodowe założone w 1981 roku z bazami w [[Fradley]] i [[Repton]]. Grupa Zytek dzieli się na dwa
Zytek Automotive zajmuje się inżynierią układu napędowego pojazdu. Projektuje, rozwija i integruje silniki elektryczne w zakresie samochodów osobowych i dostawczych. Firma jest autorem projektów silników dla samochodów [[Smart Fortwo]]. Firma wraz z przedsiębiorstwem [[Gordon Murray|Gordona Murraya]] opracowała elektryczny 3-osobowy samochód miejski Gordon Murray T.27.
Linia 25:
Zytek Engineering jest marką Grupy Zytek w wyścigach samochodowych. Ekipa Zytek Engineering pojawia się w stawce wyścigów długodystansowych, między innymi w Le Mans Endurance Series, [[24h Le Mans|24-godzinnym wyścigu Le Mans]], [[American Le Mans Series]] oraz [[European Le Mans Series|Le Mans Series]]. W latach 90. ekipa współpracowała z zespołem [[Formuła 3000|Formuły 3000]] [[Jordan Grand Prix]].
W 2002 roku Zytek wykupił część [[Reynard Motorsport]]. Firma rozpoczęła działalność działalność jako konstruktor samochodów wyścigowych. Stała się właścicielem prototypów Reynarda wykorzystywanych w [[24h Le Mans|24-godzinnym wyścigu Le Mans]], które w kolejnych latach rozwijała (Zytek 04S, Zytek 06S, Zytek 07S, Ginetta-Zytek GZ09S).
Zytek jest także dostawcą silników dla wielu serii wyścigowych, między innymi dla [[Formuła Renault 3.5|Formuły Renault 3.5]].
| |||