McChord Air Force Base: Różnice pomiędzy wersjami

|długość = 3 0813081

|nawierzchnia = [[Asfaltasfalt]]/[[Betonbeton]]

|długość = 1 0061006

|nawierzchnia = [[Asfalt]]asfalt

'''McChord Air Force Base''' – baza [[United States Air Force|Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych]] w hrabstwie Pierce w stanie [[Waszyngton (stan)|Waszyngton]], położonepołożona 65 km na południe od [[Seattle]].

W [[1931]] roku u podnóża [[Mount Rainier (stratowulkan)|Mount Rainier]] wybudowano najnowocześniejsze jak na owe czasy lotnisko dla hrabstwa Pierce, nazwane ''Tacoma Field''. Koszt budowy lotniska zamknął się sumą w wysokości 370 tys. ówczesnych dolarów. Jednak [[wielki kryzys|Wielki Kryzys]] postawłpostawił całe przedsięwzięcie na skraju bankructwa. Przed upadkiem uratował lotnisko [[United States Army Air Corps]], który przejął lotnisko w połowie lat 30. [[3 lipca]] [[1940]] roku lotnisko ''Tacoma Field'' otrzymało imię pułkownika Williama Caldwella McChorda, który zginął [[18 sierpnia]] [[1937]] roku, próbując ratować bombowiec [[Northrop A-17]], pułkownik był szefem wyszkolenia i operacji lotnictwa. Po [[Japonia|japońskim]] [[Atak na Pearl Harbor|ataku na Pearl Harbour]] na lotnisko zostały rozmieszczone dywizjony samolotów [[Curtiss P-40 Warhawk|Curtiss P-40]] i [[Republic P-43 Lancer]]. Przez bazę przechodziły samoloty i załogi kierowane do [[wojna na Pacyfiku|walk na Pacyfiku]]. To tutaj w 1941 roku brytyjskie załogi trenowały loty na B-17, które miały zostać później użyte do bombardowań strategicznych Niemiec a załogi [[North American B-25 Mitchell|B-25]] pułkownika [[Jimmy Doolittle|Doolittle]] trenowały "na sucho" start swoimi maszynami z pasa startowego, na którym namalowano kontury pokładu startowego lotniskowca, z którego mieli wystartować do [[Nalot na Tokio (1942)|lotu nad Tokio]]. W [[1948]] roku lotnisko oficjalnie zostało bazą ''McChord Air Force Base'' a rok wcześniej pojawiło się na nim 62 Skrzydło Transportu Lotniczego (''62d Airlift Wing''), które wraz ''446th Airlift Wing'' były i są nadal odpowiedzialne za strategiczny transport [[United States Air Force|US Air Force]] na całym świecie. Od [[1966]] roku "koniem roboczym" lotniczego transportu był [[Lockheed C-141 Starlifter]] w dniu dzisiejszym zastąpiony przez [[Boeing C-17 Globemaster III|McDonnell Douglas C-17]]. Od [[1950]] roku do [[1989]] baza była odpowiedzialna za transport głowic jądrowych, chroniona była wówczas przez własny dywizjon myśliwski ''318 Fighter Interceptor Squadron''.