Wikipedia

Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles: Różnice pomiędzy wersjami

Przeglądaj historię interaktywnie
[wersja przejrzana][wersja nieprzejrzana]
← poprzednia edycjanastępna edycja →
Usunięta treść Dodana treść
WizualnieWikikod
m drobne redakcyjne
Nie podano opisu zmian
Linia 2:
[[Plik:Talgo 350.jpg|thumb|Pociąg Talgo 350]]
 
'''RENFERenfe''' ([[język hiszpański|hiszp.]]) '''Red Nacional de los Ferrocarriles Españoles''' ([[język polski|pol.]] ''Krajowa Sieć KoleiRenfe HiszpańskichOperadora'') – narodowy [[przewoźnik kolejowy]] w [[Hiszpania|Hiszpanii]]. Sieć RENFERenfe obejmuje łącznie ponad 18 771 km torów w [[Hiszpania|Hiszpanii]]. 24 stycznia 1941 Koleje Hiszpańskie przeszły [[nacjonalizacja|nacjonalizację]]. Do systemu kolejowego włączane były coraz to nowe inne miasta (oprócz wielkich już istniejących aglomeracji w systemie kolejowym takich jak: [[Madryt]], [[Barcelona]]).
 
Obecnie pociągi RENFERenfe kursują nie tylko w [[Hiszpania|Hiszpanii]], ale także do innych krajów europejskich, m.in. do [[Portugalia|Portugalii]], [[Francja|Francji]], [[Włochy|Włoch]] oraz do [[Szwajcaria|Szwajcarii]]. Połączenia realizowane są z takimi miastami jak np. [[Lizbona]], [[Paryż]], [[Mediolan]] czy [[Zurych]].
Planowana jest także budowa tunelu pod [[Cieśnina Gibraltarska|Cieśniną Gibraltarską]] i uruchomienie połączenia do [[Maroko|Maroka]], jednakże inwestycja jest w obecnie w fazie planowania.
Do roku 2010 oddana do użytku została linia [[LGV Perpignan – Figueres]], dzięki czemu [[Hiszpania]] została włączona do francuskiego systemu kolei dużych prędkości [[TGV]].
 
Pociągi [[Alta Velocidad Española|AVE]] kursujące na sieci RENFERenfe poruszają się z dużą prędkością – 300 km/h, zaś linia [[Madryt]] – [[Barcelona]] dostosowana będzie do prędkości 350 km/h. Pociągi [[Alta Velocidad Española|AVE]] zaliczane są do klasy tzw. [[Kolej dużych prędkości|kolei dużych prędkości]].
 
Prawie wszystkie hiszpańskie pociągi dużych prędkości obsługiwane są przez składy zespolone lub jednostki elektryczne. Pociągi kategorii InterCity, Arco, Diurno oraz nocne Estrella obsługiwane są przez klasyczne składy wagonowe. Pociągi regionalne i aglomeracyjne kursują w postaci piętrowych lub zwykłych jednostek elektrycznych lub klasycznych składów z wagonami.
Źródło: „https://pl.wikipedia.org/wiki/Red_Nacional_de_los_Ferrocarriles_Españoles”