Pruszcz: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Tournasol7 (dyskusja | edycje) Aktualizacja |
m →Historia: poprawa pisowni, replaced: wraz → wraz z |
||
Linia 38:
W [[1772]] w wyniku [[I rozbiór Polski|pierwszego rozbioru Polski]] ówczesne miasto znalazło się w granicach [[Prusy (państwo)|Prus]]. W XIX wieku Pruszcz stanowił centrum niemieckich kolonii, które szerokim pasem rozpościerały się z południa na północ. Wówczas to nastąpił dynamiczny rozwój miasta, a to za sprawą wytyczonej linii kolejowej [[Bydgoszcz]]-[[Tczew]]. W [[1867]] Pruszcz stracił prawa miejskie. Nie jest znany powód tego działania. Będąc wsią miejscowość straciła na znaczeniu.
W [[1920]] miejscowość znalazła się w granicach niepodległej [[Polska|Polski]]. Przełomem był rok [[1934]], kiedy Pruszcz, w myśl nowej ustawy samorządowej, stał się siedzibą gminy. W [[1939]] zaczęła się [[II wojna światowa]], a wraz z nią okupacja niemiecka, i trwała ona do [[1945]]. W [[1957]] miejscowość, według nowego podziału administracyjnego, znalazła się w województwie bydgoskim. Po 18 latach nastąpiła reforma administracyjna, jednak Pruszcz nadal znajdował się w województwie bydgoskim. Od [[1999]] miejscowość należy do [[Województwo kujawsko-pomorskie|województwa Kujawsko-pomorskiego]]<ref name=pr>{{cytuj stronę |url=http://www.pruszcz.pl/turystyka |rok= |tytuł=Turystyka | autor= |opublikowany=pruszcz.pl | data dostępu=2012-11-09 |język=pl}}</ref>.
== Transport kolejowy ==
| |||