Sygnał mgłowy: Różnice pomiędzy wersjami

Usunięte 237 bajtów ,  4 lata temu
Zamiana nieczytelnego akapitu na tabelkę.
(WP:SK, ilustracja)
(Zamiana nieczytelnego akapitu na tabelkę.)
[[Plik:Rog mglowy z muzeum A 296.jpg|mały|Róg do dawania sygnałów mgłowych, używany w XIX wieku przez rybaków z Helu]]
'''Sygnał mgłowy''' – sygnał dźwiękowy emitowany przez [[statek wodny|statek]], [[Platforma wiertnicza|platformę]] lub [[znak nawigacyjny]] w warunkach ograniczonej [[widzialność|widzialności]].
Ma na celu poinformowanie znajdujących się w pobliżu statków o obecności, położeniu i statusie nadającego sygnał.
 
Rodzaj i sposób nadawania sygnałów mgłowych określają [[Międzynarodowe Przepisy o Zapobieganiu Zderzeniom na Morzu]]. Sygnały mgłowe nadają statki nie widzące się nawzajem. Nie należy ich mylić z sygnałami dźwiękowymi oznajmiającymi o manewrach statku, które mogą być nadawane tylko przez statki widzące się wzajemnie.
Według [[Międzynarodowe Przepisy o Zapobieganiu Zderzeniom na Morzu|Międzynarodowych Przepisów o Zapobieganiu Zderzeniom na Morzu]] statki będące [[statek w drodze|w drodze]] nadają sygnały gwizdkiem (tak według konwencji nazwano [[Syrena (urządzenie do sygnalizacji dźwiękowej)|syreny]], [[Tyfon (sygnalizator akustyczny)|tyfony]] itp), statki na kotwicy lub na mieliźnie używają w tym celu [[dzwon okrętowy|dzwonu]] i, w zależności od wielkości, [[gong]]u.
Statek o napędzie mechanicznym w drodze powinien nadawać jeden długi sygnał gwizdkiem w odstępach nie większych niż dwie minuty.
Statek w drodze, lecz nie posuwający się po wodzie (z zatrzymanym napędem) powinien dawać dwa sygnały długie gwizdkiem w dostępach nie większych niż dwie minuty.
Statek nie odpowiadający za swoje ruchy, statek o ograniczonej zdolności manewrowej, holujący, zajęty połowem lub o napędzie żaglowym powinien nadawać jeden długi i dwa krótkie sygnały gwizdkiem w dostępach nie większych niż dwie minuty.
Statek holowany lub gdy więcej statków jest holowanych, to ostatni statek zespołu holowniczego, jeżeli jest obsadzony załogą, powinien nadawać cztery następujące po sobie dźwięki: jeden długi i trzy krótkie z przerwami nie większymi niż 2 minuty. Jeżeli to możliwe, sygnał ten powinien być nadawany bezpośrednio po sygnale nadanym przez statek [[holownik|holujący]].
Statek stojący na kotwicy powinien z przerwami nie większymi niż jedna minuta gwałtownie bić w dzwon przez około 5 sekund. Jeżeli długość statku przekracza 100 metrów, bezpośrednio po sygnale dzwonem, umieszczonym na [[dziób (statek wodny)|dziobie statku]], powinien być nadany podobny sygnał za pomocą gongu w części [[rufa|rufowej]].
Statek na mieliźnie powinien nadawać sygnał jak statek na kotwicy, uzupełniając go trzema pojedynczymi uderzeniami w dzwon przed i po gwałtownym biciu w dzwon.
Dodatkowo statek na kotwicy lub na mieliźnie może nadawać gwizdkiem literę R według [[kod Morse'a|alfabetu Morse'a]] (• — •)
 
Według [[Międzynarodowe Przepisy o Zapobieganiu Zderzeniom na Morzu|Międzynarodowych Przepisów o Zapobieganiu Zderzeniom na Morzu]] statkiStatki będące [[statek w drodze|w drodze]] nadają sygnały gwizdkiem (tak według konwencji nazwano [[Syrena (urządzenie do sygnalizacji dźwiękowej)|syreny]], [[Tyfon (sygnalizator akustyczny)|tyfony]] itp), statki na kotwicy lub na mieliźnie używają w tym celu [[dzwon okrętowy|dzwonu]] i, w zależności od wielkości, [[gong]]u.
Sygnały mgłowe nadają statki nie widzące się nawzajem. Nie należy ich mylić z sygnałami dźwiękowymi oznajmiającymi o manewrach statku, które mogą być nadawane tylko przez statki widzące się wzajemnie.
 
{| class="wikitable"
Platformy i podobne stałe konstrukcje nadają z reguły literę U (• • —) gwizdkiem (z reguły [[Tyfon (sygnalizator akustyczny)|tyfonem]]).
|-
Znaki nawigacyjne nadają sygnały dźwiękowe gwizdkiem, dzwonem, [[nautofon]]em. Urządzenia dźwiękowe zainstalowane na [[boja]]ch (dzwon, buczek), obecnie niemal zupełnie wyszły z użycia z uwagi na wyposażanie pław w reflektory radarowe i radarowe urządzenia odzewowe [[Racon]]. Pławy zwykle emitowały dźwięk bez określonej charakterystyki generowany dzięki kołysaniu się pławy na fali.
! Jednostka !! Sygnał !! Częstotliwość nadawania !! Uwagi
Dane o sygnałach dźwiękowych znaków nawigacyjnych i platform można znaleźć w [[publikacje nautyczne|publikacjach nautycznych]] ([[Spis świateł i sygnałów nawigacyjnych]]).
|-
| Statek o napędzie mechanicznym w|| drodze powinien nadawać jeden1 długi sygnał nadany gwizdkiem w|| odstępachrowspan="4" | nie większychrzadziej niż dwieco 2 minuty. ||
|-
| Statek w drodze, lecz nie posuwający się po wodzie (z zatrzymanym napędem) powinien|| dawać2 dwadługie sygnały długienadane gwizdkiem w dostępach nie większych niż dwie minuty.
|
|-
| Statek nie odpowiadający za swoje ruchy
Statek o ograniczonej zdolności manewrowej Statek holujący
 
Statek zajęty połowem Statek o napędzie żaglowym
| 1 długi i 2 krótkie sygnały nadane gwizdkiem
|
|-
| Statek holowany (ostatni statek zespołu holowniczego, jeżeli jest obsadzony załogą) || 1 długi i 3 krótkie sygnały nadane gwizdkiem || Jeśli możliwe sygnał powinien być nadawany
bezpośrednio po sygnale nadanym przez statek holujący.
|-
| Statek stojący na kotwicy || gwałtowne bicie w dzwon przez 5 sekund || rowspan="2" | nie rzadziej niż co 1 minutę || rowspan="2" | Jeżeli długość statku przekracza 100 metrów,
bezpośrednio po sygnale dzwonem,
 
umieszczonym na [[dziób (statek wodny)|dziobie statku]], powinien być
 
nadany podobny sygnał za pomocą gongu w części [[rufa|rufowej]].
 
Dodatkowo statek może nadawać gwizdkiem
 
Dodatkowo statek na kotwicy lub na mieliźnie może nadawać gwizdkiem literę R według [[kod Morse'a|alfabetu Morse'a]] (• — •)
|-
| Statek na mieliźnie || Kolejno:
3 pojedyncze uderzenia w dzwon gwałtowne bicie w dzwon przez 5 sekund
 
3 pojedyncze uderzenia w dzwon
|}
 
Platformy i podobne stałe konstrukcje nadają zwykle literę U (• • —) gwizdkiem (zwykle tyfonem). Znaki nawigacyjne nadają sygnały dźwiękowe gwizdkiem, dzwonem, [[nautofon]]em. Urządzenia dźwiękowe zainstalowane na [[boja]]ch (dzwon, buczek), obecnie niemal zupełnie wyszły z użycia z uwagi na wyposażanie pław w reflektory radarowe i radarowe urządzenia odzewowe [[Racon]]. Pławy zwykle emitowały dźwięk bez określonej charakterystyki generowany dzięki kołysaniu się pławy na fali. Dane o sygnałach dźwiękowych znaków nawigacyjnych i platform można znaleźć w [[publikacje nautyczne|publikacjach nautycznych]] ([[Spis świateł i sygnałów nawigacyjnych]]).
 
== Ciekawostki ==
213

edycji