Transport kolejowy w Sudanie: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
Nie podano opisu zmian |
m Bot: Dodanie tytułów do linków w przypisach (patrz FAQ); zmiany kosmetyczne |
||
Linia 1:
[[Plik:Railways in Sudan.svg|
[[Plik:Sudan Dongola Class (4-8-0).jpg|
[[Plik:Chartum Nyala 1985.jpg|
[[Plik:Kosti raiway station.jpg|
'''Transport kolejowy w Sudanie'''
== Dane ogólne ==
Długość linii — 5063 km, w tym:
* linie o rozstawie szyn 1067 mm ([[rozstaw przylądkowy]]) — 4347 km,
* linie o rozstawie szyn 610 mm — 716 km.
== Historia ==
Linia 66:
Od wielu lat toczą się rozmowy w sprawie dobudowania połączenia z Egipską siecią kolejową, które zostało utracone po stworzeniu sztucznego [[Jezioro Nasera|Jeziora Nasera]]. Wymagałoby to dobudowania 450 km torów po stronie egipskiej i 50 km po stronie sudańskiej. Wdrożenie projektu zależy w większości od woli politycznej Egiptu<ref>[http://www.globalresearch.ca/index.php?context=va&aid=9044 Build Railways for Peace in Africa<!-- Tytuł wygenerowany przez bota -->]</ref>.
Istnieje nikła szansa wznowienia połączeń z Erytreą, ponieważ sieć kolejowa tego kraju została ograniczona do okazjonalnie używanego w ruchu turystycznym [[Kolej Massaua - Asmara|odcinka Asmara — Massaua]]<ref>
== Połączenia pasażerskie ==
|