Mi-28: Różnice pomiędzy wersjami

 

== Historia ==

Prototyp Mi-28 wykonał pierwszy lot w [[1982]]. W [[1984]] lotnictwo Związku Radzieckiego na podstawowy śmigłowiec przeciwpancerny wybrało konkurencyjną konstrukcję Kamowa [[Ka-50]]. Prace nad Mi-28 kontynuowano, jednak ich natężenie wyraźnie osłabło. W [[1988]] podjęto decyzję o rozpoczęciu produkcji w zakładach Rosvertol w [[Rostów nad Donem|Rostowie nad Donem]].

W styczniu [[1988]] pierwszy lot wykonał prototyp wersji '''Mi-28A'''. Otrzymał on mocniejsze silniki i tylne śmigło w układzie „X”. W [[1993]] po wyprodukowaniu drugiego prototypu program '''Mi-28A''' został anulowany. Główna przyczyną był brak możliwości działania w nocy a także konkurencja ze strony Ka-50.