Ocean Odyssey: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Paweł Ziemian BOT (dyskusja | edycje)
m Dodaję nagłówek przed Szablon:Przypisy
→‎Historia: drobne redakcyjne
Linia 52:
Podczas budowy Ocean Odyssey został ochrzczony jako Ocean Ranger II, jednakże nazwę zmieniono po tym, jak Ocean Ranger wywrócił się u wybrzeży [[Nowa Fundlandia|Nowej Fundlandii]] podczas sztormu 15 lutego 1982 r.
 
Od Amerykańskiego[[Towarzystwo Biuraklasyfikacyjne|towarzystawa Żeglugiklasyfikacyjnego]] ([[American Bureau of Shipping]]) platforma otrzymała oznaczenie +A1 +AMS i przeznaczona została do nieograniczonego użytku na światowych wodach. Dwukadłubowa konstrukcja posiadała napęd o mocy 12 450 [[koń mechaniczny|KM]] (9280 kW) i naraz była w stanie wytrzymać 34-metrowe fale, [[wiatr]] o prędkości 190 km/h i 3-węzłowe prądy (5,6 km/h). Wieża wiertnicza była obudowana i posiadała ogrzewaną podłogę, co pozwalało na wykonywanie pracy nawet przy -35 °C. Pozostałe rozwiązania na ekstremalne warunki eksploatacji to m.in. wzmacniane przed naporem lodu kolumny oraz odpowiednio obudowany dźwig zabezpieczony podczas pracy przed pływającym lodem.
 
22 września 1988 r. podczas wykonywania odwiertów na [[Morze Północne|Morzu Północnym]] nastąpił wybuch. Podstawową przyczyną była awaria sprzętu przy odwiercie, co spowodowało pojawienie się ognia. Zginął operator radia, po tym jak jego przełożony skierował go z łodzi ratunkowej na stanowisko w radiostacji i nie odwołał rozkazu podczas ewakuacji<ref>{{Cytuj stronę | url = http://home.versatel.nl/the_sims/rig/o-odyssey.htm | tytuł = Ocean Odyssey | data dostępu= 2012-10-05 | opublikowany = Oil Rig Disasters}}</ref>.