Pikowanie (manewr lotniczy): Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
drobne redakcyjne |
źródła/przypisy |
||
Linia 1:
'''Pikowanie''', '''nurkowanie''' (lot nurkowy) – [[manewr lotniczy]] (lub [[figury akrobacji lotniczej|figura akrobacji lotniczej]]) polegający na zdecydowanym obniżeniu [[dziób samolotu|nosa]] [[samolot]]u poniżej horyzontu, co prowadzi do szybkiego [[Zniżanie|spadku wysokości]] lotu i równie szybkiego wzrostu prędkości. W „klasycznym” ujęciu oś podłużna maszyny jest prostopadła do ziemi. Stosowany jest w sytuacjach związanych bądź z potrzebą utraty wysokości, lub nabrania prędkości, także w czasie walki powietrznej, ale zasadniczo ogranicza się jego stosowanie do [[akrobacja lotnicza|pokazów lotniczych]].
W czasie lotu nurkowego i podczas wyprowadzania z niego na pilota i na elementy samolotu oddziaływają znaczne [[Przeciążenie|przeciążenia]]. W związku z tym poszczególne rodzaje i typy statków powietrznych, ze względu na swoją wytrzymałość , mają określoną prędkość dopuszczalną w locie nurkowym<ref>{{cytuj książkę|nazwisko = Domański|imię = Jerzy|tytuł = 1000 słów o samolocie i lotnictwie |wydawca = [[Bellona (wydawnictwo)|Wydawnictwo MON]] |miejsce = Warszawa |rok = 1974 |strony = 209 |isbn = |język = pl}}</ref>. Do zmniejszenia prędkości w locie nurkowym i ułatwienia wyprowadzenia z niego samolotu stosuje się [[Hamulec aerodynamiczny|hamulce aerodynamiczne]].
== Przypisy ==
{{Przypisy}}
[[Kategoria:Lotnictwo]]
| |||