Grzbietopłat: Różnice pomiędzy wersjami

Zaletą tego układ jest to, że [[Dźwigar (lotnictwo)|dźwigar]] skrzydłowy nie przechodzi przez kadłub. W małych, jednosilnikowych samolotach gwarantuje dobry widok z kabiny pilota do przodu i na boki. Wadą (szczególnie w konstrukcji wielosilnikowych samolotów) jest bardziej złożona konstrukcja [[Podwozie (lotnictwo)|podwozia]]. Brak widoczność we wszystkich kierunkach sprawia, że rzadko jest stosowany w [[Samolot myśliwski|myśliwskich]] samolotach bojowych. Istnieją jednak wyjątki od tej reguły. Grzbietopłatami są radzieckie myśliwce [[MiG-25]] i [[MiG-31]]<ref name="konflikty.pl">{{Cytuj stronę | url = http://www.konflikty.pl/technika-wojskowa/w-powietrzu/mig-31/ | tytuł = MiG-31 | opublikowany = konflikty.pl | język = pl | data dostępu = 2018-07-31}}</ref>. RónieżRwónież amerykański samolot pokładowy [[Grumman F-14 Tomcat|F-14]] został zbudowany w tym układzie<ref name="armia-polska.pl.tl">{{Cytuj stronę | url = https://armia-polska.pl.tl/F_14-Tomcat.htm | tytuł = F-14 Tomcat | opublikowany = armia-polska.pl.tl | język = pl | data dostępu = 2018-07-31}}</ref>.