Wersja z 14:35, 9 paź 2018 edytuj Muri 91 (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 29 303 edycje Dostawa pierwszej seryjnej Gammy do Poznania. ← poprzednia edycja		Wersja z 21:30, 3 lis 2018 edytuj anuluj edycję Paweł Ziemian BOT (dyskusja \| edycje) Boty 1 386 771 edycji m Poprawiam szablon cytowania następna edycja →
Linia 145: <ref name="Modertrans-News-2017-02-28">{{Cytuj stronę\|url=http://www.modertrans.pl/1488-2/\|tytuł=Bringing tech&science closer to people\|autor=Modertrans\|data=2017-02-28\|opublikowany=modertrans.pl\|język=pl\|archiwum=http://web.archive.org/web/20170301121320/http://www.modertrans.pl/1488-2/\|zarchiwizowano=2017-03-01\|data dostępu=2017-03-01}}</ref> <ref name="RK 10/2010">{{Cytuj pismo\|nazwisko=Karst\|imię=Jacek\|~~nazwisko 2~~nazwisko2=Madrjas\|~~imię 2~~imię2=Jakub\|tytuł=Polski rynek tramwajowy cz. II\|czasopismo=Rynek Kolejowy\|wolumin=10/2010\|strony=66\|wydawca=Zespół Doradców Gospodarczych „Tor”\|miejsce=Warszawa\|issn=1644-1958\|język=pl}}</ref> <ref name="TTS 7-8/2015">{{Otwarty dostęp}} {{Cytuj pismo\|nazwisko=Graff\|imię=Marek\|tytuł=Nowy tabor tramwajowy w Polsce\|url=http://web.archive.org/web/20170130103512/http://www.tts.infotransport.pl/pl/download/5670\|czasopismo=Technika Transportu Szynowego\|wolumin=7–8/2015\|strony=62\|wydawca=Instytut Naukowo-Wydawniczy „TTS”\|miejsce=Radom\|issn=1232-3829\|język=pl\|data dostępu=2017-02-02}}</ref>

Moderus Gamma: Różnice pomiędzy wersjami