S-Bahn w Berlinie: Różnice pomiędzy wersjami

Historia S-Bahn rozpoczęła się wraz z uruchomieniem pociągów lokalnych na średnicowej linii estakadowej (''[[Stadtbahn w Berlinie|Stadtbahn]]'' – dosłownie „[[kolej miejska]]” lub „linia przez miasto”) w 1882 r. Następnie rozwinęły się również koleje podmiejskie (''Vorortbahn'') i okrężna (''[[Ringbahn w Berlinie|Ringbahn]]''). Od 1924 r. zaczęto elektryfikację tych kolei, zaś 1 grudnia 1930 połączono je w system ''[[S-Bahn]]''. Jeszcze kilkadziesiąt lat po [[II wojna światowa|II wojnie światowej]] część linii obsługiwana była przez pociągi elektryczne, część zaś przez parowe. Zasięg sieci S-Bahn był wówczas większy niż obecnie (pociągi dojeżdżały m.in. do Falkensee, Rangsdorf, Velten). Większość linii niezelektryfikowanych do lat sześćdziesiątych w późniejszym okresie została wyłączona z sieci S-Bahn i przejęta przez koleje regionalne.

 

 

== Linki zewnętrzne ==