Kia Picanto: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
→Trzecia generacja: Improved |
m int., drobne merytoryczne |
||
Linia 1:
'''Kia Picanto'''
== Pierwsza generacja ==
Linia 8:
|inne nazwy = Kia Morning <br/> Kia New Morning <br/> Kia Picanto Morning <br/> Kia EuroStar <br/> Naza Suria <br/> Naza Picanto
|producent = [[Kia Motors]]
|projektant =
|premiera = [[Internationale Automobil-Ausstellung|Frankfurt Motor Show]] 2003
|okres produkcji = 2003 - 2011
Linia 28:
|gwiazdki EuroNCAP = 4
|pojemność bagażnika = 157 - 868 l
|ładowność =
|wyposażenie dodatkowe =
|modele bliźniacze =
|pokrewne = [[Hyundai Atos]] <br/> [[Hyundai Getz]] <br/> [[Hyundai i10]]
|konkurencja = [[Chevrolet Spark]] <br/> [[Citroën C1]] <br/> [[Daewoo Matiz]] <br/> [[Fiat Panda]] <br/> [[Nissan Pixo]] <br/> [[Opel Agila]] <br/> [[Peugeot 107]] <br/> [[Toyota Aygo]] <br/> [[Volkswagen Fox]]
Linia 43:
[[Plik:Interior of Kia Picanto 1.0 Cool 2011.jpg|thumb|left|Kia Picanto I po drugim liftingu - wnętrze]]
Samochód zbudowany został na bazie płyty podłogowej opracowanej razem z marką [[Hyundai]], którą dzielił z modelem [[Hyundai Getz|Getz]]. Historia powstania modelu Picanto sięga roku 1999, kiedy to wprowadzony został model Visto
W 2010 roku auto przeszło kolejny lifting, za który odpowiedzialny był szef działu projektowego marki
=== Silniki ===
Linia 73:
* Optimum
W zależności od wybranej wersji wyposażeniowej auto mogło
{{clear}}
Linia 92:
|segment = [[Autosegment A|A]]
|typy nadwozia = 3 i 5-drzwiowy [[hatchback]]
|silniki =
|skrzynia biegów = 4-biegowa [[automatyczna skrzynia biegów|automatyczna]] <br/> 5-biegowa [[ręczna skrzynia biegów|manualna]] <br/> [[Wariator|CVT]]
|rodzaj napędu = [[napęd przedni|przedni]]
Linia 105:
|pojemność bagażnika = 200 - 918 l
|ładowność = 495 kg
|wyposażenie dodatkowe =
|modele bliźniacze =
|pokrewne = [[Hyundai i10]] <br/> [[Kia Ray]]
|konkurencja = [[Chevrolet Spark]] <br/> [[Citroën C1]] <br/> [[Fiat Panda]] <br/> [[Opel Karl]] <br/> [[Renault Twingo]] <br/> [[Peugeot 108]] <br/> [[SEAT Mii]] <br/> [[Škoda Citigo]] <br/> [[Toyota Aygo]] <br/> [[Volkswagen up!]]
Linia 117:
[[Plik:2012 Kia Picanto Halo Ecodynamics 1.2 Rear.jpg|thumb|left|Kia Picanto II przed liftingiem - tył]]
Druga generacja pojazdu otrzymała atrakcyjniejszą stylistykę, która upodobniła pojazd do innych ówcześnie oferowanych modeli marki. W przeciwieństwie do pierwszej generacji auto dostępne było także w wersji
W 2015 roku podczas targów motoryzacyjnych w [[Genewa|Genewie]] zaprezentowana została wersja po liftingu. Zmieniony został m.in. design przednich zderzaków, atrapa chłodnicy, a także delikatnie wykończenie wnętrza pojazdu<ref>{{cytuj stronę | url = https://autogaleria.pl/nowosci/nowosci-i-premiery/kia-picanto-fl-powiew-swiezosci/ | tytuł = Kia Picanto FL – Powiew świeżości | autor = Łukasz Heger | data = 2015-03-10 | data dostępu = 2019-01-02 | opublikowany = autogaleria.pl}}</ref>.
=== Wersje wyposażeniowe ===
Linia 134:
Standardowe wyposażenie podstawowej wersji M obejmuje m.in. 6 [[poduszka powietrzna|poduszek powietrznych]], elektryczne wspomaganie kierownicy, system [[ABS (motoryzacja)|ABS]] oraz [[BAS]], [[światła do jazdy dziennej]], zamek centralny z pilotem oraz komputer pokładowy.
Bogatsza wersja L dodatkowo wyposażona została m.in. w podgrzewanie i [[elektryczne sterowanie lusterek]], [[elektryczne sterowanie szyb]] oraz radio CD/MP3. Najbogatsza wersja XL dodatkowo
{{clear}}
Linia 142:
|nazwa = Kia Picanto III
|zdjęcie = 2018 Kia Picanto 3 Automatic 1.2 Front.jpg
|opis zdjęcia =
|inne nazwy = Kia Morning
|producent = [[Kia Motors]]
Linia 150:
|miejsce produkcji = {{flaga|KOR}} [[Seosan]] <br/> {{flaga|Algieria}} [[Batina|Batna]] <br/> {{flaga|RUS}} [[Kaliningrad]]
|poprzednik = Kia Picanto II
|następca =
|segment = [[Autosegment A|A]]
|typy nadwozia = 5-drzwiowy [[hatchback]]
|silniki = '''Benzynowe:''' <br/> [[R3 (silnik)|R3]] 1.0 MPI 67 KM <br/> [[R4 (silnik)|R4]] 1.2 MPI 84 KM <br/>
|skrzynia biegów = 4-biegowa [[automatyczna skrzynia biegów|automatyczna]] <br/> 5-biegowa [[ręczna skrzynia biegów|manualna]]
|rodzaj napędu = [[napęd przedni|przedni]]
Linia 165:
|gwiazdki EuroNCAP = 3
|pojemność bagażnika = 255 - 1010 l<ref>{{cytuj stronę | url = https://www.motofakty.pl/artykul/kia-picanto-iii-najwieksza-w-segmencie-a.html | tytuł = Kia Picanto III. Największa w segmencie A | autor = Marcin Lewandowski | data = 2017-03-30 | data dostępu = 2019-01-02 | opublikowany = motofakty.pl}}</ref>
|ładowność =
|wyposażenie dodatkowe =
|modele bliźniacze =
|pokrewne = [[Hyundai i10]] <br/> [[Kia Ray]]
|konkurencja = [[Chevrolet Spark]] <br/> [[Citroën C1]] <br/> [[Fiat Panda]] <br/> [[Opel Karl]] <br/> [[Renault Twingo]] <br/> [[Peugeot 108]] <br/> [[SEAT Mii]] <br/> [[Škoda Citigo]] <br/> [[Toyota Aygo]] <br/> [[Volkswagen up!]]
Linia 178:
[[Plik:2018 Kia Picanto GT-Line S - Interior 1.jpg|thumb|left|Kia Picanto III - wnętrze]]
Pierwsza prezentacja pojazdu miała miejsce w [[Korea Południowa|Korei Południowej]] pod koniec 2016 roku. Auto podobnie jak inne pojazdy kontynuuje formę ewolucji koncepcji poprzednich generacji. Zaprojektowane zostało przez dwa biura projektowe
W 2017 roku podczas targów motoryzacyjnych we [[Frankfurt nad Menem|Frankfurcie]] zaprezentowana została uterenowiona wersja X-Line. W stosunku do normalnej wersji pojazdu podniesiony został o 15 mm [[prześwit]] oraz zamontowane zostały specjalne zderzaki i nadkola<ref>{{cytuj stronę | url = http://moto.pl/MotoPL/7,88389,22404079,kia-picanto-x-line-przemiana-w-crossovera.html | tytuł = Kia Picanto X-Line - przemiana w crossovera | autor = Błażej Boner | data = 2017-09-21 | data dostępu = 2019-01-02 | opublikowany = moto.pl}}</ref>.
| |||