Liczba oktanowa: Różnice pomiędzy wersjami

Usunięte 28 bajtów ,  14 lat temu
m
drobne redakcyjne
m (drobne redakcyjne)
'''Liczba oktanowa''' - liczba określająca jakość [[paliwo|paliwa]] silnikowego do [[silnik spalinowy|silników]] z [[zapłon iskrowy|zapłonem iskrowym]]. Parametr ten określa odporność mieszanki paliwowo-powietrznej na samozapłon i spalanie detonacyjne podczas sprężania mieszanki oraz podczas rozpoczętego już procesu spalania mieszanki w cylindrze silnika.
 
Paliwo napędza [[silnik]] poprzez [[spalanie]] się mieszanki paliwowo-powietrznej w jego cylindrach w wyniku iskry elektrycznej. Spalanie to przebiega w bardzo krótkich cyklach. W trakcie każdego cyklu zmieszana wcześniej z powietrzem [[benzyna]] musi ulec możliwie jak najbardziej całkowitemu spaleniu z określoną (dużą) szybkością. Gdy spalanie przebiega zbyt gwałtownie silnik zaczyna "stukać". Stukanie jest spowodowane zbyt gwałtownym ([[detonacja|detonacyjnym]]) spalaniem paliwa i może prowadzić do uszkodzenia silnika, szczególnie zaworów, tłoków, [[korbowód|korbowodów]]. Proces spalania zależy od jego warunków, które zależą od konstrukcji silnika, ale jest też zależny od składu chemicznego paliwa.
 
Paliwo składa się zasadniczo z alifatycznych [[węglowodór|węglowodorów]] o liczbie atomów węgla od 7 do 10-12. Analizując spalanie poszczególnych węglowodorów z tego zakresu odkryto, że najlepiej spala się tzw. [[izooktan]] (2,2,4-trimetylopentan) a najgorzej n-[[heptan]]. Mieszając tylko te dwa węglowodory można "symulować" zachowanie prawie wszystkich rodzajów benzyn.