Wersja z 14:37, 31 sie 2020 edytuj LechitaPL (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 12 912 edycji poprawki, powtórzenia, oficjalne nazewnictwo fabryczne, fot, dr. red. ← poprzednia edycja		Wersja z 14:51, 31 sie 2020 edytuj anuluj edycję LechitaPL (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 12 912 edycji dr., przywrócenie informacji (jaki sens jej usuwania?). następna edycja →
Linia 3: == Pierwsza generacja == {{Auto infobox \|nazwa = Daewoo Matiz IM100<br/>FSO Matiz \|zdjęcie = Daewoo matizjoy-sł.jpg \|opis zdjęcia = Daewoo Matiz M100 w wersji Joy Linia 21: \|długość = 3495 mm \|szerokość = 1495 mm \|wysokość = 1485- mm<br/>1523 mm<ref name="REL">z relingami</ref> \|rozstaw osi = 2340 mm \|masa własna = 778−837 kg Linia 36: }} [[Plik:Daewoo Matiz 20090815 rear.JPG\|thumb\|left\|Daewoo Matiz IM100 - tył]] [[Plik:Classic Daewoo Matiz M100.jpg\|thumb\|left\|Daewoo Matiz IM100 Classic]] [[Plik:Daewoo Matiz Style, Warszawa, 2016-02-25.jpg\|thumb\|left\|Daewoo Matiz IM100 Style]] [[Plik:20101106 daewoo matiz d'arts 001.jpg\|thumb\|left\|Daewoo Matiz IM100 d'Arts]] [[Plik:FSO Matiz M100 (5).jpg\|thumb\|left\|polski FSO Matiz]] '''Daewoo Matiz IM100''' został zaprezentowany po raz pierwszy w 1998 roku. Początki Matiza należy połączyć z Italdesign Cinquecento (ID Cinquecento) zaprezentowanego na Turin Motor Show 1992. Był to trzydrzwiowy, jednobryłowy pojazd o obłych kształtach nawiązujący stylistycznie do [[Fiat 500\|Fiata 500]]{{r\|forza}}. Z zewnątrz prototyp zwracał uwagę jednolitą, nachyloną pod dużym kątem ścianę czołową z kwadratowymi reflektorami i wyższym niż poprzednik nadwoziem{{r\|ID Cinquecento}}. Linia 49: Na stoisku [[Italdesign Giugiaro]] podczas autosalonu w Bolonii 1993 zaprezentowano przeprojektowany model ID Cinquecento pod nazwą [[Italdesign Lucciola]]. Zmieniono reflektory na owalne, przemodelowano przedni zderzak oraz dodano składany dach. Lucciola, w założeniach ekologiczny, napędzany był [[napęd hybrydowy\|układem hybrydowym]] – [[silnik o zapłonie samoczynnym\|silnikiem Diesla]] o mocy 5,5 [[Wat\|kW]] (7,5 [[koń mechaniczny\|KM]]) wspierany przez dwa [[silnik elektryczny\|silniki elektryczne]] o mocy 7 kW (9,5 KM) każdy, zamontowane na tylnej osi. Zestaw pozwalał na ośmiogodzinną podróż z prędkością maksymalną 100 km/h, a zasięg samego napędu elektrycznego wynosił 50 kilometrów. Karoseria wykonana była z aluminium, a wiele elementów można było poddać [[recykling]]owi. We wnętrzu umieszczono cztery fotele na stelażach, które można było dowolnie składać i aranżować, a zwijany dach dawał namiastkę kabrioletu i zmieniał miejskie auto w pojazd rekreacyjny{{r\|forza\|Lucciola}}. Prototyp Lucciola nie został jednak zaadoptowany przez [[FIAT\|Fiata]] głównie z przyczyn ekonomicznych – całkowicie nowa konstrukcja generowała koszty nowego wyposażenia linii produkcyjnych, a i dość odważny wygląd mógł się nie spodobać klientom. Podjęto decyzję o głębokiej modernizacji [[Fiat Cinquecento\|Fiata Cinquecento]], wskutek czego w 1998 roku powstał [[Fiat Seicento]]{{r\|forza}}. [[Fiat 500 (2007)\|Następcę modelu 500]] zaprezentowano dopiero w 2007 roku{{r\|fiat 500}}. W 1995 roku odrzuconym projektem Luccioli zainteresowało się [[Daewoo]] i po trwających 29 miesięcy pracach projektowo-konstrukcyjnych, w marcu 1998 roku auto zadebiutowało w Korei jako Daewoo Matiz{{r\|darewnoo}}. Nazwa „Matiz” w dosłownym tłumaczeniu oznacza „przyjaciel”{{r\|darewnoo}}. Samochód charakteryzuje się jednobryłowym, pięciodrzwiowym nadwoziem o niewielkich wymiarach zewnętrznych (długość 3,5 m), lecz równocześnie dużą ilością miejsca wewnątrz. Teoretycznie pięcioosobowy, w praktyce zapewni komfort jedynie pasażerom przednich siedzeń. Podróżowanie w 5 osób jest możliwe, aczkolwiek bardzo uciążliwe, oprócz skromnej przestrzeni na tylnej kanapie, także z powodu znacznego pogorszenia osiągów przy pełnym obciążeniu. Linia 104: \|szerokość = 1495 mm \|szerokość z lusterkami = \|wysokość = 1485- mm<br/>1523 mm<ref name="REL"/> \|rozstaw osi = 2340 mm \|masa własna = 778−837 kg Linia 287: {{-}} == ~~Daewoo~~Druga ~~Matiz M200/M250~~generacja == {{Auto infobox \|nazwa = Daewoo Matiz M200/M250 Linia 298: \|okres produkcji = 2005 – 2009 \|miejsce produkcji = {{flaga\|KOR}} [[Changwon]] \|poprzednik = Daewoo Matiz ~~I FL~~M150 \|następca = Daewoo Matiz Creative \|segment = [[Autosegment A\|A]] Linia 340: {{-}} == ~~Daewoo~~Trzecia ~~Matiz M300~~generacja == {{Auto infobox \|nazwa = Daewoo Matiz Creative

Daewoo Matiz: Różnice pomiędzy wersjami