Pancernik obrony wybrzeża: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja przejrzana] | [wersja przejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
- |
drobne redakcyjne |
||
Linia 3:
[[Plik:Norge Brasseys.jpg|thumb|300px|Schemat opancerzenia i uzbrojenia typowego pancernika przybrzeżnego - norweski "[[Norge (1901)|Norge]]"]]
'''Pancernik obrony wybrzeża (pancernik przybrzeżny)''' – historyczna [[Rangi okrętów|klasa]] średnich lub dużych opancerzonych [[okręt artyleryjski|okrętów artyleryjskich]] przeznaczonych do obrony wybrzeża. Pancerniki przybrzeżne były większe od [[kanonierka|kanonierek pancernych]], natomiast mniejsze od [[pancernik]]ów; mimo nazwy, nie są one zaliczane ani do pancerników, ani [[okręt liniowy|okrętów liniowych]].
== Historia i opis klasy ==
Klasa pancerników przybrzeżnych powstała w [[lata 70. XIX wieku|latach 70. XIX wieku]]. Wykształciła się z jednej strony z [[monitor (okręt)|monitorów]] a z drugiej z [[kanonierka|kanonierek pancernych]]. Były to silne okręty o małym zanurzeniu, służące do ochrony własnych wybrzeży przed okrętami wroga. Były one tańsze od konwencjonalnych pełnomorskich [[pancernik]]ów, ale o znacznie mniejszej sile. Z drugiej strony, ich nieco mniejsze od pancerników zanurzenie umożliwiało im operowanie w [[szkier]]ach i [[fiord]]ach – dlatego klasa ta była szczególnie popularna w marynarkach [[Skandynawia|krajów skandynawskich]]. Głównie budowano je pod koniec XIX wieku oraz w pierwszej dekadzie XX wieku. Najwięcej jednostek tej klasy – 15 – posiadała [[Szwecja]]. Po kilka jednostek miały: [[Dania]], [[Norwegia]] (4), [[Finlandia]] (2), a ponadto: [[Holandia]] (z przeznaczeniem do obrony swoich kolonii w [[Indonezja|Indonezji]]), [[Niemcy]] (8 typu ''Siegfried'') i [[Rosja]] (3 typu ''Admirał Sieniawin'', użyte w [[bitwa pod Cuszimą|bitwie pod Cuszimą]], daleko od zakładanego obszaru operacyjnego).
Linia 12:
Oprócz omówionych wyżej specjalnie budowanych pancerników przybrzeżnych, wiele państw (np. [[Japonia]]) do takiej roli przeznaczało stare okręty innych klas (głównie pancerniki – [[przeddrednot]]y i [[krążownik pancerny|krążowniki pancerne]]). Okręty te różniły się charakterystykami od specjalnie budowanych pancerników przybrzeżnych, będąc z reguły większe i silniejsze.
Duża część pancerników obrony wybrzeża była jeszcze w służbie na początku [[II wojna światowa|II wojny światowej]], aczkolwiek większość ich pochodziła z przełomu wieków. Działania wojenne II wojny wykazały niewielką przydatność okrętów tego typu, a zwłaszcza ich wrażliwość na wybuchy podwodne – norweskie
== Przykładowe charakterystyki ==
Linia 25:
! prędkość
|-
|"Iver Hvitfeldt"|| Dania<br />1886 (wod.)||3392||74 [[Długość między pionami|mp]]
|-
|"Siegfried"|| Niemcy<br />1890||3691||79
|-
|"[[Admirał Sieniawin]]"|| Rosja<br />1896||4971||87,3
|-
|"Herluf Trolle"|| Dania<br />1899 (wod.)||3494 / 3785||87,4
|-
|"[[Norge (1901)|Norge]]"|| Norwegia<br />1901 || 3645 / 4166 || 94,6
|-
|"Aran"|| Szwecja<br />1902 ||3300 / 3735 || 89,7
|-
|"[[Hr. Ms. De Zeven Provinciën (1909)|De Zeven Provinciën]]"|| Holandia<br />1910 ||5644 / 6510||101,5
|-
|"Sverige"|| Szwecja<br />1917 ||6970 / 7800 ||121,6
|-
|"Niels Juel"|| Dania<br />1923 ||3800 / 4320 ||90
|-
|"[[Väinämöinen (1932)|Väinämöinen]]"|| Finlandia<br />1932 || 3900 (std.) || 93
|}
|