Wersja z 22:19, 16 cze 2018 edytuj Subtropical-man (dyskusja \| edycje) Redaktorzy 15 948 edycji + kategoria ← poprzednia edycja		Wersja z 20:47, 24 lis 2020 edytuj anuluj edycję W2k2 (dyskusja \| edycje) Redaktorzy, Uprawnieni do logowania się z zablokowanych adresów IP 59 452 edycje poprawa linków następna edycja →
Linia 3: 26 maja 2004 brytyjski holding GKN potwierdził sprzedaż swoich udziałów swojemu partnerowi. ''AgustaWestland'' jest teraz w 100% własnością włoskiego holdingu ''Finmeccanica''. W skład spółki wchodzą zakłady we Włoszech i Wielkiej Brytanii. W 2005 roku spółka ''AgustaWestland'' otworzyła oddział w [[Filadelfia\|Filadelfii]], po czym wygrała przetarg na budowę nowego śmigłowca prezydenckiego ''Marine One'', przebijając ofertę amerykańskiego producenta śmigłowców – firmy [[Sikorsky Aircraft\|Sikorsky Aircraft Corporation]]. Kontrakt anulowano w 2009 r., po znacznym przekroczeniu kosztów. Od 2010 roku AW jest właścicielem polskiego producenta śmigłowców – [[Wytwórnia Sprzętu Komunikacyjnego „PZL-Świdnik”\|PZL-Świdnik]]. Linia 10: * [[AgustaWestland AW101\|AW101]] ** [[VH-71 Kestrel]] – wariant VIP (śmigłowiec prezydencki) śmigłowca AW101 dla Marynarki Stanów Zjednoczonych ([[United States Marine Corps]]). Przy współpracy firm [[Lockheed Martin]] i [[Bell Helicopter Textron\|Bell Helicopter]]. Anulowany w 2009. * [[Agusta ~~A109E Power~~A109\|AW109S Grand]] * [[AgustaWestland AW139\|AW139]] (wcześniej AB139, 50% joint venture z [[Bell Helicopter Textron\|Bell Helicopter]], AW139 po wycofaniu Bella) * [[AgustaWestland AW149\|AW149]] * [[AgustaWestland AW159 Wildcat\|AW159 Wildcat]] * [[AgustaWestland AW169\|AW169]] * [[AgustaWestland AW189\|AW189]] Linia 19: [[Agusta A101G\|A101G]] [[Agusta A106\|A106]] [[Agusta ~~A109E Power~~A109\|A109]] [[Agusta A119\|A119 Koala]] ** [[Agusta A129 Mangusta\|A129 Mangusta]]

AgustaWestland: Różnice pomiędzy wersjami