Transport intermodalny: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja nieprzejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Nie podano opisu zmian
drobne redakcyjne, nie wygląda na NPA
Linia 1:
'''Transport Intermodalnyintermodalny''' – jest to przewóz ładunków wykorzystujący więcej niż jedną gałąź transportu,[[transport]]u. Najważniejszą regułą jest wykorzystanie tylko jednej jednostki ładunkowej na całej trasie przewozów.
TRANSPORT INTERMODALNY
 
 
 
Transport Intermodalny – jest to przewóz ładunków wykorzystujący więcej niż jedną gałąź transportu, Najważniejszą regułą jest wykorzystanie tylko jednej jednostki ładunkowej na całej trasie przewozów.
 
 
 
Zalety transportu intermodalnego:
· *może się przyczynić do obniżki globalnego kosztu procesu transportowego,
· *pozwala zwiększyć liczbę możliwych wariantów przewozowych,
· *może się przyczynić do podniesienia jakości usług,
· *dostawa jest szybka i terminowa,
· *zwiększona częstotliwość okazji załadowczych,
· *zmniejszenie ryzyka uszkodzenia towaru,
· *lepsza dostępność do usług transportowych czy też możliwość jednorazowego przewiezienia większej partii ładunku.
 
 
 
Najważniejsze elementy transportu intermodalnego:
· *konieczność użycia co najmniej 2 gałęzi środków transportu,
· *konieczność wystąpienia tylko jednej umowy o przewóz,
· *konieczność wystąpienia tylko jednego wykonawcy odpowiedzialnego za przebieg dostawy towaru,
· *konieczność zjednostkowania ładunku.
 
 
 
Klasyfikacja transportu intermodalnego:
 
===Klasyfikacja transportu intermodalnego:===
a)Ze względu na zasięg:
· przewóz krajowe
· *przewóz międzynarodowekrajowe,
· *przewóz kontynentalnemiędzynarodowe,
· *przewóz międzykontynentalnekontynentalne,
*przewóz międzykontynentalne.
 
b) Ze względu na rodzaj użytych jednostek:
· *przewozy kontenerów,
· *przewozy naczep,
· *przewozy nadwozi wymiennych,
· *przewozy samochodów ciężarowych,
· *przewozy pojemników specjalnych.
 
 
c) Ze względu na charakter operatora:
· *transport bezpośredni – operatorem jest przewoźnik
· *transport pośredni – operatorem jest przewoźnik pomocniczy.
 
d) Ze względu na charakter użytych środków transportowych:
· *przewozy szynowo – drogowe,
· *przewozy drogowo – morskie,
· *przewozy drogowo – lotnicze,
· *przewozy szynowo – drogowo – morskie,
· *przewozy szynowo – drogowo – lotnicze,
· *przewozy szynowo – drogowo - rzeczne.
[[kategoria:transport]]