Škoda 59E: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
WP:NAC, mało przypisów
Znacznik: Edytor kodu źródłowego 2017
Linia 40:
==Eksploatacja==
=== CTL Logistics ===
Największym użytkownikiem lokomotyw z serii 182 jest CTL Logistic. Przewoźnik ten w latach 2006-2009 rozpoczął dzierżawę 39 lokomotyw, oraz kupił trzy egzemplarze w 2007 roku skreślone w 2000 roku ze stanu słowackich kolei państwowych [[Železnice Slovenskej republiky|ŽSR]]. 31 sierpnia 2010 roku na stacji w [[Brzeg Dolny (stacja kolejowa)|Brzegu Dolnym]] lokomotywa 182 010 przewoźnika CTL Logistics (będąca wówczas własnością słowackiego przewoźnika ZSSK Cargo) prowadząca pociąg nr 475029 najechała na tył pociągu nr 675299 [[DB Cargo Polska|DB Schenker Rail Polska]] prowadzonym lokomotywą [[BR232]], w wyniku wypadku z trzech cystern pociągu nr 675299 wyciekła [[smoła destylowana]]<ref>{{Cytuj | url=https://tvn24.pl/wiadomosci-z-kraju,3/zderzenie-pociagow-cieknie-smola,144606.html | tytuł=Zderzenie pociągów. Cieknie smoła<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> | opublikowany=tvn24.pl | data dostępu=2019-12-19}}</ref>, oraz doszło do poważnych uszkodzeń pudła lokomotywy. Jedna z kabin została przebita przez metalowe konstrukcje przewożone na platformie, a druga została mocno pogięta łącznie z bocznymi ścianami pudła. Pojazd odstawiono na terenie ZNTK Oleśnica gdzie stał jeszcze w 2013 roku, a następnie został zezłomowany. 7 grudnia 2019 roku na stacji kolejowej w [[Kluczbork (stacja kolejowa)|Kluczborku]] doszło do pożaru lokomotywy 182 058<ref>{{Cytuj | url=https://dziennikzachodni.pl/pijany-maszynista-wjechal-na-stacje-plonacym-pociagiem-w-kluczborku-wideo/ar/c4-14648617 | tytuł=Pijany maszynista wjechał na stację płonącym pociągiem w Kluczborku WIDEO &#124; Dziennik Zachodni<!-- Tytuł wygenerowany przez bota --> | opublikowany=dziennikzachodni.pl | język=pl | data dostępu=2019-12-19}}</ref>. Uszkodzenia okazały się tak duże, że lokomotywa została odstawiona.
 
Wiosną 2020 roku liczba lokomotyw u przewoźnika zmalała do 34 w wyniku zakończenia dzierżawy i przekazania pięciu egzemplarzy do [[Ecco Rail]] i dwóch do [[CD Cargo Poland]].