DS 7: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
dodano informację o słabszej wersji E-TENSE 225
Michge (dyskusja | edycje)
drobne merytoryczne + uzup.
Linia 14:
|typy nadwozia = 5-drzwiowy [[SUV]]
|silniki =
|skrzynia biegów = manualna 6-biegowa manualna <br/>automatyczna 8-biegowa automatyczna
'''Benzynowe:'''<br/>1.2 PureTech 130<br/>1.6 PureTech 180<br/>1.6 PureTech 225<br/>'''Wysokoprężne'''<br/>1.5 BlueHDi 130<br/>2.0 BlueHDi 180<br/>'''Hybrydowe'''<br/>E-TENSE 300 4x4
|skrzynia biegów = manualna 6-biegowa<br/>automatyczna 8-biegowa
|rodzaj napędu = [[napęd przedni|przedni]] <br/> [[AWD]]
|długość = 4570 mm
Linia 22 ⟶ 21:
|rozstaw osi = 2738 mm
|masa własna = 1418-1825 kg
|zbiornik paliwa = 43 l (E-Tense)<br/> 55 l (Diesel)<br/> 62 l (BenzynowyBenz.)
|liczba miejsc = 5
|gwiazdki EuroNCAP = 5
Linia 30 ⟶ 29:
|modele bliźniacze =
|pokrewne = [[Peugeot 3008]]<br/>[[Peugeot 5008]]<br/>[[Opel Grandland X]]
|konkurencja = [[Alfa Romeo Stelvio]]<br/>[[Audi Q5]]<br/>[[BMW X3]]<br/>[[Cadillac XT4]]<br/>[[LexusGenesis NXGV70]]<br/>[[InfinitiLexus QX50NX]]<br/>[[Mercedes-Benz GLC]]<br/>[[Volvo XC60]]
|commons = Category:DS 7 Crossback
}}
'''DS 7 Crossback''' – [[samochód osobowy]] typu [[Samochód sportowo-użytkowy|SUV]] [[Autosegment D|klasy średniej]] produkowany pod [[Francja|francuską]] marką [[DS Automobiles|DS]] od 2017 roku.
 
== Historia modelu ==
Linia 39 ⟶ 38:
[[Plik:2018 DS 7 Crossback Ultra Prestige PTC 1.6 Front.jpg|thumb|225px|left|DS 7 Crossback Ultra Prestige]]
[[Plik:DS 7 Crossback E-Tense IMG 2556.jpg|thumb|225px|left|DS 7 Crossback E-TENSE 4x4]]
[[Plik:Festival automobile international 2018 - DS7 Crossback Présidentielle - 002.jpg|thumb|225px|left|prezydencki DS 7 Crossback [[Emmanuel Macron|Emmanuela Macrona]]]]
 
Pod koniec 2016 roku marka DS Automobiles ogłosiła, iż planuje poszerzyć swoją gamę o pierwszy opracowany już pod skrzydłami marki [[DS Automobiles|DS]] model, który trafi tym razem nie tylko na rynek chiński, ale i europejski<ref>{{Cytuj |tytuł = DS 7 Crossback [oficjalnie] |czasopismo = MotoFilm.pl |data = 2017-02-28 |data dostępu = 2017-03-01 |url = http://motofilm.pl/2017/02/przedpremierowe-zdjecia-ds-7-crossback/ |język = pl-PL}}</ref>.
Linia 54:
Pojazd posiada napęd obu osi, niedostępny z silnikami spalinowymi. Jest to napęd, w którym przednie koła napędza silnik spalinowy wspomagany elektrycznym, a tylna oś jest wprawiana w ruch (w przypadku utraty przyczepności przedniej osi w każdym trybie lub w trybie 4X4 na stałe) za pomocą wyłącznie silnika elektrycznego<ref>{{Cytuj stronę | url = https://moto.pl/MotoPL/7,88389,25411986,ds-7-crossback-e-tense-4x4-startuje-w-polsce-od-227-000-zl.html | tytuł = DS 7 Crossback E-Tense 4x4 startuje w Polsce od 227 000 zł. Mamy pełny cennik | język = pl | data dostępu = 2020-09-22}}</ref>.
 
W roku 2020 marka[[DS Automobiles|DS]] dodało do oferty wersji hybrydowych dodała wersję E-TENSE FWD o mocy 225 KM. Za napęd tej odmiany odpowiada taki sam jak w mocniejszej, 300-konnej hybrydzie, silnik spalinowy PureTech o mocy 200 KM, natomiast w wersji 225 KM zamiast dwóch silników elektrycznych występuje tylko jeden, przy przedniej osi. W związku z brakiem silnika elektrycznego przy tylnej osi DS 7 CROSSBACK w odmianie E-TENSE 225 ma napęd wyłącznie na przód. Pozostałe parametry techniczne, jak bateria, pozostały bez zmian względem wersji 300 KM.
 
W roku 2020 marka DS do oferty wersji hybrydowych dodała wersję E-TENSE FWD o mocy 225 KM. Za napęd tej odmiany odpowiada taki sam jak w mocniejszej, 300-konnej hybrydzie, silnik spalinowy PureTech o mocy 200 KM, natomiast w wersji 225 KM zamiast dwóch silników elektrycznych występuje tylko jeden, przy przedniej osi. W związku z brakiem silnika elektrycznego przy tylnej osi DS 7 CROSSBACK w odmianie E-TENSE 225 ma napęd wyłącznie na przód. Pozostałe parametry techniczne, jak bateria, pozostały bez zmian względem wersji 300 KM.
 
=== Wyposażenie ===
[[Plik:DS 7 Crossback TehranAutoshow2017 03.jpg|thumb|225px|reflektory DS LED Vision]]
[[Plik:DS 7 Crossback TehranAutoshow2017 07.jpg|thumb|225px|lampy DS LED Vision]]
[[Plik:Osaka Motor Show 2017 (40) - DS 7 CROSSBACK CONCEPT.jpg|thumb|225px|Kabina pasażerska]]
 
Wśród elementów wyposażenia DS 7 Crossback znalazły się m.in.: przednie reflektory DS ACTIVE LED VISION, które posiadają wewnątrz trzy moduły świetlne. Otwierając pojazd, wykonują one ruch wokół własnej osi o 180°<ref>{{Cytuj stronę | url = https://motopodprad.pl/5-efektow-wow-w-nowym-ds7-crossback/ | tytuł = 5 efektów WOW w nowym DS7 Crossback | język = pl | data dostępu = 2020-09-22}}</ref>. Ponadto dostępne jest zawieszenie DS ACTIVE SCAN SUSPENSION<ref>{{Cytuj stronę | url = https://motohigh.pl/2020/06/24/ds-active-scan-suspension/ | tytuł = DS Active Scan Suspension – na czym właściwie polega? | język = pl | data dostępu = 2020-09-22}}</ref>, które zawiera w sobie kamerę skanującą drogę przed pojazdem, od 5 do 25 metra. Informacje z tej kamery są następnie przekazywane do komputera, który każde koło indywidualnie dostosowuje do warunków panujących na drodze tak, aby zapewnić jak najwyższy poziom komfortu.
 
Oprócz tego dostępne są liczne systemy wspomagające kierowcę, np. DS CONNECTED PILOT<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.dsautomobiles.pl/gama/ds-7-crossback/design/technologia.html | tytuł = DS 7 CROSSBACK | język = pl | data dostępu = 2020-09-22}}</ref>, pozwalający na częściowo autonomiczną jazdę, DS DRIVER ATTENTION MONITORING<ref>{{Cytuj stronę | url = https://www.autoevolution.com/news/this-is-how-the-ds-7-crossback-driver-attention-monitoring-system-works-138884.html | tytuł = This Is How the DS-7 Crossback Driver Attention Monitoring System Works | język = en | data dostępu = 2020-09-22}}</ref>, który kamerą na podczerwień analizuje m.in. ruchy oczu czy powiek kierowcy oraz współpracuje z drugą kamerą weryfikującą trajektorię samochodu podczas jazdy i w ten sposób ostrzega o potencjalnym zmęczeniu osoby prowadzącej pojazd. Innym systemem jest DS NIGHT VISION<ref>{{Cytuj stronę | url = https://francuskie.pl/test-ds-7-crossback-czy-to-naprawde-premium/ | tytuł = Test: DS 7 Crossback – czy to naprawdę premium? | język = pl | data dostępu = 2020-09-22}}</ref> - jest to kamera noktowizyjna umieszczona w przedniej części pojazdu, która ma na celu zapewniać bezpieczeństwo po zmroku. Kamera ta znacznie wcześniej zauważa pieszych czy dzikie zwierzęta i ostrzega kierowcę tak, aby ten dostosował swoje zachowanie do potencjalnego zagrożenia.
 
=== Silniki ===
'''Benzynowe:'''
* R4 1.2 PureTech 130
* R4 1.6 PureTech 180
* R4 1.6 PureTech 225
 
'''Wysokoprężne'''
* R4 1.5 BlueHDi 130
* R4 2.0 BlueHDi 180
 
'''Hybrydowe'''
* E-TENSE 300 4x4
 
{{-}}
Linia 69 ⟶ 85:
[[Kategoria:Samochody DS|7 Crossback]]
[[Kategoria:SUV-y]]
[[Kategoria:Samochody klasy średniej]]
[[Kategoria:Samochody hybrydowe]]
[[Kategoria:Samochody przednionapędowe]]