Trolejbusy w Wilnie: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
WP:LZ, drobne redakcyjne, drobne techniczne
Linia 37:
* '''1''': [[Vilnius (stacja kolejowa)|Stotis (dworzec kolejowy)]] – [[Zwierzyniec (Wilno)|Žvėrynas]];
* '''3''': [[Antokol|Antakalnis]] – [[Zwierzyniec (Wilno)|Žvėrynas]].
W 1960 zakupiono czechosłowackie pojazdy typu [[Škoda 8Tr]], a w kolejnych latach nowszy model [[Škoda 9Tr]]. W 1961 tabor liczył sto dwadzieścia wozów, w 1967 funkcjonowało trzynaście linii o łącznej długości dwieście siedemnaście kilometrów obsługiwanych przez sto pięćdziesiąt dziewięć wozów. W 1981 liczba posiadanego taboru trolejbusowego wzrosła do dwustu siedemdziesięciu ośmiu, władze miasta stanęły wówczas przed wyborem rozbudowy dotychczasowej zajezdni na Antokolu lub budowy nowej. Wybrano drugi wariant i rozpoczęto prace nad projektem i budową zajezdni w dzielnicy [[Wierszuliszki|Viršuliškės]], zakład gotowy obsłużyć flotę stu pięćdziesięciu pojazdów oddano do użytku 28 grudnia 1985, tabor licył wówczas dwieście dziewięćdziesiąt siedem pojazdów. Po odzyskaniu przez Litwę niepodległości nowy ustrój wymusił zmianę formy prowadzonej prowadzonej<!-- SPRAWDŹ TO MIEJSCE! (POWTÓRZENIE?) --> działalności gospodarczej, w kwietniu 1993 powołano do życia przedsiębiorstwo UAB Vilniaus troleibusai, którego właścicielem było miasto Wilno. W 1996 Rada Miasta podjęła decyzję o odnowieniu taboru i wyasygnowała środki na zakup trzydziestu pojazdów produkcji czeskiej typu „Škoda-14Tr”, a w 1999 dwudziestu trzech „Škoda-14TrM”. W latach 2004–2006 kupiono czterdzieści pięć polskich pojazdów „Solaris Trollino 15 AC”, 4 listopada 2011 zmieniono formę własności firmy, stworzono wówczas jedną spółkę zajmującą się komunikacją miejską w Wilnie UAB Vilniaus viešasis transportas, zaprezentowano wówczas pierwszy wyprodukowany na Litwie trolejbus „Amber Vilnis 12 AC”. W 2013 przeprowadzono znaczącą reformę w układzie komunikacyjnym miasta, zlikwidowano wówczas cztery linie trolejbusowe, a pozostałym zmodyfikowano trasy. W 2016 mer Wilna [[Remigijus Šimašius]] poinformował media, że miasto wystąpi o fundusze strukturalne Unii Europejskiej na zakup trzydziestu pięciu nowych trolejbusów<ref>[http://www.vilniausviesasistransportas.lt/lt/daugiau/296-kitamet-sostines-gatvemis-riedes-150-siuolaikisku-autobusu „Kitąmet sostinės gatvėmis riedės 150 šiuolaikiškų autobusų” Vilniaus viešasis transportas 8.12.2016].</ref>.
 
Obecnie w Wilnie istnieje 18 linii trolejbusowych<ref>{{cytuj stronę |url = http://www.vilniustransport.lt/troleibusai.html |tytuł = Maršrutai ir tvarkaraščiai |język = lt |data dostępu = 2011-12-12}}</ref>:
Linia 62:
W eksploatacji znajduje się 313 trolejbusów:
* [[Škoda 14Tr]] i 14TrM – 175 trolejbusów
* [[Solaris Trollino 15|Solaris Trollino 15 AC]] – 45 trolejbusów
* МАЗ-ЭТОН Т203 „Amber” – 2 trolejbusy
* Solaris Trollino 12 IV S – 41 trolejbus