Kampania filipińska (1941–1942): Różnice pomiędzy wersjami

 

== Reperkusje ==

Klęska wojsk alianckich w kampanii filipińskiej była początkiem brutalnego traktowania [[Jeńcy alianccy w niewoli japońskiej|alianckich jeńców wojennych]] przez kolejne trzy i pół roku, w tym okrutność stosowana wobec nich m.in. podczas [[Bataański marsz śmierci|bataańskiego marszu śmierci]], nędza w japońskich obozach jenieckich i [[Okręt śmierci|okręty śmierci]], na których alianccy jeńcy wojenni byli transportowani do Japonii na [[roboty przymusowe]] w kopalniach i fabrykach. Tysiące z nich zatłoczono podczas ładowania na japońskie statki transportowe, bez wody, prowiantu i odpowiedniej wentylacji<ref name="HS1">{{cytuj stronę | url = http://www.hellshipsmemorial.com/| tytuł = Pomnik okrętów śmierci| data dostępu = 10 czerwca 2012| opublikowany = Hellships Memorial Project| język = en}}</ref>. Japończycy nie malowali na tych statkach oznaczeń „POW” (z ang. ''jeniec wojenny'')<ref name="HS1" /><ref name="WPHS">{{cytuj stronę | url = http://www.west-point.org/family/japanese-pow/photos.htm| tytuł = Informacje i fotografie okrętów śmierci| data dostępu = 10 czerwca 2012| opublikowany = West-Point.Org| data = 17 stycznia 2005| język = en}}</ref> i dlatego niektóre z nich zostały zatopione przez alianckie samoloty i okręty podwodne<ref>{{cytuj stronę | url = https://www.reuters.com/article/idUSPEK37053320070525| tytuł = Amerykańscy jeńcy wojenni pamiętają życie w japońskich obozach jenieckich| data dostępu = 10 czerwca 2012| praca = Reuters| data = 25 maja 2007| język = en}}</ref>. Na przykład 7 września 1944 roku „[[Shinyo Maru]]” został zatopiony przez [[USS Paddle (SS-263)|USS „Paddle”]], a wraz z nim zginęło 668 jeńców wojennych, tylko 82 przeżyło<ref>{{cytuj stronę | url = http://philippine-defenders.lib.wv.us/html/hellships.html| tytuł = Okręty śmierci| data dostępu = 10 czerwca 2012| opublikowany = West Virginia Library Commission| praca = Defenders of the Philippine| język = en}}</ref>.