Wersja z 12:32, 6 sie 2020 edytuj W2k2 (dyskusja \| edycje) Redaktorzy, Uprawnieni do logowania się z zablokowanych adresów IP 59 201 edycji drobne techniczne ← poprzednia edycja		Wersja z 19:38, 11 cze 2021 edytuj anuluj edycję W2k2 (dyskusja \| edycje) Redaktorzy, Uprawnieni do logowania się z zablokowanych adresów IP 59 201 edycji →‎Konstrukcja: Lit. Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej) następna edycja →
Linia 76: Dwumiejscowy samolot doświadczalny o konstrukcji mieszanej w układzie [[Zastrzał (lotnictwo)\|zastrzałowego]] [[górnopłat]]a. [[Plik:PZInż. Major Typ 4 MLP 01.jpg\|thumb\|130px\|left\|Silnik PZInż. Walter Major 4 eksponowany w [[Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie\|MLP w Krakowie]].]] [[Kadłub (lotnictwo)\|Kadłub]] wykonany ze spawanych rur stalowych, [[Pokrycie (lotnictwo)\|kryty]] [[Płótno\|płótnem]]. [[Kokpit (lotnictwo)\|Kabina załogi]] zamknięta z dwoma miejscami obok siebie. [[Skrzydło (lotnictwo)\|Skrzydła]] o konstrukcji drewnianej, ~~kryty~~kryte płótnem. Składane, wyposażone w dwa [[Zbiornik paliwa\|zbiorniki paliwa]] oraz w automatyczne [[Skrzela (lotnictwo)\|sloty]]. Usterzenie klasyczne, statecznik pionowy stanowił część kadłuba, statecznik poziomy [[Skrzydło wolnonośne\|wolnonośny]], dwuczęściowy. [[Podwozie (lotnictwo)\|Podwozie]] trójpunktowe z kółkiem przednim. Kółko przednie skrętne, sprzężone z drążkiem i sterem kierunku, osłonięte [[Owiewka\|owiewką]]. Golenie główne z amortyzatorem olejowo-powietrznym, zamocowane przy okuciu zastrzału. Koła główne były wyposażone w hamulce{{odn\|Skrzydlata Polska\|1959\|s=6}}. [[Silnik rzędowy]] [[Układ chłodzenia silnika spalinowego\|chłodzony powietrzem]] Walter Major 4, o mocy nominalnej 120 KM przy 2100 obr/min i mocy startowej 130 KM. Napędzał drewniane dwułopatowe [[śmigło]] Szomański o stałym skoku{{odn\|Glass\|1976\|s=328}}.

RWD-20: Różnice pomiędzy wersjami