Wikipedysta:Zala/brudnopis4: Różnice pomiędzy wersjami
Usunięta treść Dodana treść
m drobne merytoryczne |
m drobne merytoryczne |
||
Linia 19:
|zatonął =
|los okrętu = wycofany 12 listopada 1919
|wyporność =
|wyporność w zanurzeniu =
|długość = 51,12 [[Metr|m]]
|szerokość = 4,955 m
Linia 53:
== Dane taktyczno-techniczne ==
=== Charakterystyka ogólna ===
„Pluviôse” był średniej wielkości [[Dwukadłubowy okręt podwodny|dwukadłubowym]], oceanicznym okrętem podwodnym{{odn|Gardiner|Gray|1985|s=209}}{{odn|Fontenoy|2007|s=81}}. [[Długość całkowita (statek)|Długość całkowita]] wynosiła 51,12 [[metr]]a (50,75 metra [[Długość między pionami|między pionami]] i 50,04 metra na [[Wodnica (okrętownictwo)|wodnicy]]), [[Szerokość całkowita|szerokość]] 4,955 metra, zaś średnie
Wnętrze okrętu podzielone było na sześć pomieszczeń: I – przedział [[Dziób jednostki pływającej|dziobowy]], mieszczący [[kubryk]] marynarzy i dziobową [[Wyrzutnia torpedowa|wyrzutnię torpedową]]; II – przedział baterii [[Akumulator elektryczny|akumulatorów]]; III – przedział centralny, podzielony wzdłużną [[Gródź|grodzią]] na dwie części, mieszczące [[Mesa (żegluga)|mesę]] oficerską (po lewej) i [[Okrętowe stanowisko dowodzenia|główne stanowisko dowodzenia]] (po prawej); IV – przedział [[Siłownia okrętowa|maszynowni]], mieszczący [[Kocioł okrętowy|kotły]], maszynę parową, [[zbiornik paliwa]] i [[Ubikacja|toaletę]]; V – przedział [[Silnik elektryczny|silników elektrycznych]] i [[Sprężarka|sprężarek]] i VI – przedział
[[Wyporność]] w położeniu nawodnym wynosiła
Sterowanie odbywało się za pomocą trzech rufowych sterów kierunku (głównego, górnego{{refn|grupa=uwaga|Zdemontowanego w 1916 roku{{odn|Dianow|2020a|s=21}}.}} i dolnego) o łącznej powierzchni 6,2169 m² oraz trzech par sterów zanurzenia (dziobowych, śródokręcia i rufowych) o powierzchni odpowiednio 5,199 m², 6,5182 m² i 5,5644 m²{{odn|Dianow|2020a|s=21}}. Stery głębokości poruszane były ręcznie lub z wykorzystaniem napędu elektrycznego{{odn|Dianow|2020a|s=24}}.
Okręt napędzany był na powierzchni przez dwie [[Maszyna parowa potrójnego rozprężania|maszyny parowe potrójnego rozprężania]] o łącznej mocy 700 [[Koń mechaniczny|KM]], do których parę dostarczały dwa [[Kocioł okrętowy|kotły]] du Temple{{odn|Gardiner|Gray|1985|s=209}}{{odn|Labayle Couhat|1974|s=140}}. Napęd podwodny zapewniały dwa [[Silnik elektryczny|silniki elektryczne]] o łącznej mocy 450 KM{{odn|Gardiner|Gray|1985|s=209}}{{odn|Labayle Couhat|1974|s=140}}. [[Śruba okrętowa|Dwuśrubowy]] układ napędowy pozwalał osiągnąć prędkość 12 [[Węzeł (jednostka prędkości)|węzłów]] na powierzchni i 8 węzłów w zanurzeniu{{odn|Gardiner|Gray|1985|s=209}}{{odn|Gozdawa-Gołębiowski|1994|s=536}}. Zasięg wynosił 1500 [[Mila morska|Mm]] przy prędkości 9 węzłów (lub 900 Mm przy prędkości 12 węzłów) w położeniu nawodnym oraz 50 Mm przy prędkości 5 węzłów pod wodą{{odn|Gardiner|Gray|1985|s=209}}{{odn|Labayle Couhat|1974|s=140}}. [[Zanurzenie testowe|Dopuszczalna głębokość zanurzenia]] wynosiła 40 metrów{{odn|Gogin|2021}}.▼
Okręt wyposażony był w siedem [[Wyrzutnia torpedowa|wyrzutni torped]] [[Kaliber broni|kalibru]] 450 mm: jedną wewnętrzną na [[Dziób jednostki pływającej|dziobie]]{{refn|grupa=uwaga|Zdemontowana w 1914 roku, po wypadku na siostrzanej jednostce „[[Fresnel (1908)|Fresnel]]”, która została zalana przez wodę, która dostała się do wnętrza okrętu przez dziobową wyrzutnię torped{{odn|Labayle Couhat|1974|s=140}}{{odn|Fontenoy|2007|s=81}}.}}, dwie zewnętrzne [[Wyrzutnia Drzewieckiego|systemu Drzewieckiego]], dwie zewnętrzne po obu stronach [[Kiosk okrętu podwodnego|kiosku]] (odchylone o 6° od osi symetrii okrętu) i dwie zewnętrzne na [[Rufa|rufie]] (odchylone o 1° od osi symetrii okrętu), z łącznym zapasem 8 [[Torpeda|torped]] model 1904{{odn|Gardiner|Gray|1985|s=209}}{{odn|Fontenoy|2007|s=81}}.▼
Załoga okrętu składała się z 24 [[Oficer (wojsko)|oficerów]], [[podoficer]]ów i marynarzy{{odn|Gardiner|Gray|1985|s=209}}{{odn|Fontenoy|2007|s=81}}{{refn|grupa=uwaga|W momencie zatopienia w 1910 roku na pokładzie „Pluviôse” przebywało 27 ludzi{{odn|Callot|2010}}.}}.
=== Urządzenia napędowe ===
▲Okręt napędzany był na powierzchni przez dwie [[Maszyna parowa potrójnego rozprężania|maszyny parowe potrójnego rozprężania]] o łącznej mocy 700 [[Koń mechaniczny|KM]], do których parę dostarczały dwa [[Kocioł okrętowy|kotły]] du Temple{{odn|Gardiner|Gray|1985|s=209}}{{odn|Labayle Couhat|1974|s=140}}. Napęd podwodny zapewniały dwa [[Silnik elektryczny|silniki elektryczne]] o łącznej mocy 450 KM{{odn|Gardiner|Gray|1985|s=209}}{{odn|Labayle Couhat|1974|s=140}}. [[Śruba okrętowa|Dwuśrubowy]] układ napędowy pozwalał osiągnąć prędkość 12 [[Węzeł (jednostka prędkości)|węzłów]] na powierzchni i 8 węzłów w zanurzeniu{{odn|Gardiner|Gray|1985|s=209}}{{odn|Gozdawa-Gołębiowski|1994|s=536}}. Zasięg wynosił 1500 [[Mila morska|Mm]] przy prędkości 9 węzłów (lub 900 Mm przy prędkości 12 węzłów) w położeniu nawodnym oraz 50 Mm przy prędkości 5 węzłów pod wodą{{odn|Gardiner|Gray|1985|s=209}}{{odn|Labayle Couhat|1974|s=140}}. [[Zanurzenie testowe|Dopuszczalna głębokość zanurzenia]] wynosiła 40 metrów{{odn|Gogin|2021}}.
=== Uzbrojenie ===
▲Okręt wyposażony był w siedem [[Wyrzutnia torpedowa|wyrzutni torped]] [[Kaliber broni|kalibru]] 450 mm: jedną wewnętrzną na [[Dziób jednostki pływającej|dziobie]]{{refn|grupa=uwaga|Zdemontowana w 1914 roku, po wypadku na siostrzanej jednostce „[[Fresnel (1908)|Fresnel]]”, która została zalana przez wodę, która dostała się do wnętrza okrętu przez dziobową wyrzutnię torped{{odn|Labayle Couhat|1974|s=140}}{{odn|Fontenoy|2007|s=81}}.}}, dwie zewnętrzne [[Wyrzutnia Drzewieckiego|systemu Drzewieckiego]], dwie zewnętrzne po obu stronach [[Kiosk okrętu podwodnego|kiosku]] (odchylone o 6° od osi symetrii okrętu) i dwie zewnętrzne na
== Służba ==
| |||