Tw53: Różnice pomiędzy wersjami

: Na przełomie 2003 i 2004 r. stała się przedmiotem sporu pomiędzy radnymi i kolejarzami z Raciborza a Towarzystwem Miłośników Kolei Wąskotorowej Rud Wielkich, kiedy to „Halinka” została przekazana towarzystwu do przechowania i konserwacji na czas remontu placu Dworcowego oraz ulic w jego obrębie. Towarzystwo odmówiło zwrotu parowozu, tłumacząc, iż nie stanowi on [[Mienie|majątku]] miasta i kolejarzy, a także wskazując na jego postępującą dewastację<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.nowiny.rybnik.pl/artykul,3281,halinka-i-adoratorzy.html|tytuł=Halinka i adoratorzy|nazwisko=Raudner|imię=Tomasz|data=2004-01-28|opublikowany=Nowiny Rybnickie, wydanie 2004/04 (2427)|data dostępu=2012-03-09}}</ref>. Ostatecznie parowóz powrócił do Raciborza we wrześniu 2004 r{{r|tabor.wask.pl}}. We wrześniu 2014 pojawiły się plany wyremontowania parowozu jako czynnego eksponatu w Rudach wskazując na jego postępującą dewastację<ref>{{cytuj stronę|url=http://www.naszraciborz.pl/site/art/1-aktualnosci/0-/37414-halinka-w-coraz-gorszym-stanie--ale-dobrze-rokuje--czy-nasz-parowoz-wroci-na-tory-/foto/12.html#gallery|tytuł=Halinka w coraz gorszym stanie. Czy nasz parowóz wróci na tory?|nazwisko=Wawoczny|imię=Grzegorz |data=2014-09-10|opublikowany=Nasz Racibórz, wydanie 2014/09|data dostępu=2014-09-12}}</ref>.