Przestrzeń powietrzna: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
ort.
Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej) Zaawansowana edycja mobilna
Znaczniki: Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej) Zaawansowana edycja mobilna
Linia 4:
Z punktu widzenia prawa przestrzeń powietrzną dzieli się na narodową i międzynarodową:
* '''przestrzeń narodowa''' określonego państwa rozciąga się nad jego terytorium (lądowym, [[morskie wody wewnętrzne|morskimi wodami wewnętrznymi]] i [[morze terytorialne|morzem terytorialnym]]). We własnej przestrzeni powietrznej państwo jest [[suwerenność|suwerenne]]<ref>
Według ''Konwencji urządzającej żeglugę powietrzną'' podpisanej w Paryżu 13 października 1919 r. [http://isap.sejm.gov.pl/VolumeServlet?type=wdu&rok=1929&numer=006 (Dz{{Dziennik UUstaw| 1929 r. nr |6 poz. |54}})] ''każde Państwo posiada całkowite i wyłączne zwierzchnictwo nad przestrzenią powietrzną ponad swoim terytorium'' (art. 1). [[Konwencja o międzynarodowym lotnictwie cywilnym]] z 1944 precyzuje, że ''terytorium Państwa stanowią obszary lądowe i przylegające do nich wody terytorialne'' (art. 2). [[Konwencja Narodów Zjednoczonych o prawie morza]] mówi, że 1. ''Suwerenność państwa nadbrzeżnego rozciąga się poza jego terytorium lądowe i wody wewnętrzne, a w przypadku państwa archipelagowego poza jego wody archipelagowe, na przyległy pas morza zwany morzem terytorialnym''. 2. ''Suwerenność ta rozciąga się na przestrzeń powietrzną nad morzem terytorialnym, jak również na jego dno i podziemie''. (art. 2).</ref>, czyli ma prawo decydować o wszystkim, co się w niej dzieje. Dlatego na przelot (z lądowaniem lub bez) obcego samolotu, helikoptera (balonu, sterowca, itd.) potrzebna jest zgoda państwa.
* '''międzynarodowa przestrzeń powietrzna''', rozciąga się nad pozostałym obszarem globu, w tym nad morzem otwartym i obszarami nie podlegającyminiepodlegającymi niczyjej jurysdykcji. Z przestrzeni międzynarodowej mogą korzystać wszystkie państwa na zasadzie równości – jest ona dostępna dla każdego państwa bez dyskryminacji.
 
Nie istnieje przyjęta międzynarodowa granica wysokości między przestrzenią powietrzną, przebywanie w której wymaga zgody danego państwa i [[Przestrzeń kosmiczna|przestrzenią kosmiczną]], gdzie taka zgoda nie jest potrzebna. W ramach [[Organizacja Narodów Zjednoczonych|ONZ]] podejmowane są próby ujednolicenia tej granicy – proponowane wartości zawierają się w przedziale od 30 do 160 kilometrów<ref>{{Cytuj stronę |url=http://www.studentprawa.com.pl/granica-przestrzeni-powietrznej-i-pozapowietrznej-kosmicznej.html |tytuł=Granica przestrzeni powietrznej i pozapowietrznej |data dostępu=2015-08-26 |archiwum=https://web.archive.org/web/20151015003418/http://www.studentprawa.com.pl/granica-przestrzeni-powietrznej-i-pozapowietrznej-kosmicznej.html |zarchiwizowano=2015-10-15 }}</ref><ref>[http://www.stosunki.pl/?q=node/1108 Delimitacja przestrzeni kosmicznej]</ref><ref>[[Cezary Berezowski]] proponował jako kryterium wyznaczania granicy możliwość wykonywania żeglugi powietrznej – czyli w praktyce nie wyżej niż 80 km nad ziemią. ([http://natemat.pl/137483,kosmiczne-przepisy-czyli-jakie-prawo-obowiacuje-obcych-i-czy-mozna-zalozyc-panstwo-na-marsie Kosmiczne przepisy, czyli jakie prawo obowiązuje obcych i czy można założyć państwo na Marsie?])</ref>.