Dowódca statku powietrznego: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja przejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
Red.
Znaczniki: VisualEditor Z urządzenia mobilnego Z wersji mobilnej (przeglądarkowej) Zaawansowana edycja mobilna
MastiBot (dyskusja | edycje)
m Bot poprawia odwołania do ustawy
Linia 2:
'''Dowódca statku powietrznego''' – (ang. ''pilot in-command'') – [[pilotaż (lotnictwo)|pilot]] wyznaczony przez użytkownika lub właściciela [[Samolot|statku powietrznego]], w przypadku [[Lotnictwo ogólne|lotnictwa ogólnego przeznaczenia]], do pełnienia obowiązków [[Dowódca|dowódcy]] i ponoszenia odpowiedzialności za bezpieczne wykonanie lotu<ref>[https://www.ulc.gov.pl/_download/prawo/prawo_miedzynarodowe/konwencje/ZALACZNIK_NR_2_z_POPRAWKA_NR_46.pdf Załącznik 2 do Konwencji o międzynarodowym lotnictwie cywilnym: Przepisy ruchu lotniczego].</ref>.
 
Dowódca jest obowiązany wykonywać loty zgodnie z przepisami, w szczególności zaś zapewnić bezpieczeństwo statku powietrznego oraz znajdujących się na jego pokładzie osób i rzeczy<ref>Art. 114 ust. 1 Ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – [[Prawo lotnicze]] ({{Dziennik Ustaw|20202022|19701235}}).</ref>.
 
W celu zapewnienia bezpieczeństwa lotu oraz bezpieczeństwa i porządku na pokładzie statku powietrznego dowódca jest upoważniony do<ref>Art. 115 ust. 1 Ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – [[Prawo lotnicze]] ({{Dziennik Ustaw|20202022|19701235}}).</ref>:
 
1) zobowiązania, w razie konieczności, innych członków załogi do wykonywania czynności nienależących do ich normalnego zakresu obowiązków;
Linia 12:
Wszystkie osoby obecne na pokładzie statku powietrznego są obowiązane wypełniać polecenia dowódcy.
 
Dowódca ma prawo decydować, o<ref>Art. 115 ust. 3 Ustawy z dnia 3 lipca 2002 r. – [[Prawo lotnicze]] ({{Dziennik Ustaw|20202022|19701235}}).</ref>:
 
1) zastosowaniu niezbędnych środków, łącznie ze środkami przymusu w stosunku do osób niewykonujących jego poleceń albo zagrażających w inny sposób bezpieczeństwu lotu lub porządkowi na pokładzie statku powietrznego;