EMD DDA40X: Różnice pomiędzy wersjami

[wersja nieprzejrzana][wersja przejrzana]
Usunięta treść Dodana treść
m MalarzBOT: WP:CHECK#3: wstawiam brakujący szablon {{Przypisy}}
PG (dyskusja | edycje)
częściowy rewert, potrzebne źródło
 
Linia 16:
|typ silników = [[Kolejowy silnik spalinowy|2x EMD 645E3A]]
|pojemność zbiorników paliwa = 31 154 l
|moc znamionowa = 6600 KM (4 9004900 kW)
|siła pociągowa = startowa: 506.8 kN, ciągła: 460 kN przy 12 mph (19 km/h)
|rodzaj przekładni =
|prędkość konstrukcyjna = 8090 mph (129 km/h)
|maksymalna prędkość eksploatacyjna = 90 mph (145 km/h)
|nacisk osi =
|system hamulca =
|sterowanie wielokrotne =
|system ogrzewania =
|rozstaw szyn = 4 ft 8+1⁄2 in (1,435 mm)
|minimalny promień łuku =
|commons = EMD_DDA40X
Linia 48:
* 6925 - Chamberlain, [[Dakota Południowa]]
* 6930 - Illinois Railway Museum, [[Union (Illinois)|Union]], [[Illinois]].
* '''6936 - Ostatnia, która była w użyciu przez [[Union Pacific Railroad]], do 2016 roku. Obecnie oczekuje na przekazanie do muzeum Railroading Heritage of Midwest America, [[Silvis]], [[Illinois]]'''<ref>{{Cytuj |tytuł = Union Pacific 6936 |data = 2022-04-28 |data dostępu = 2022-10-04 |opublikowany = Union Pacific |url = https://www.up.com/media/releases/challenger-3985-donation-nr-220428.htm |język = en}}</ref>
* 6938 - North Little Rock, [[Arkansas]]
* 6944 - Muzeum Transportu, [[Saint Louis]], [[Missouri (stan)|Missouri]]