Poślizg: Różnice pomiędzy wersjami
[wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
kat. |
+pojazdy |
||
Linia 1:
'''Poślizg'''
== Budowa maszyn ==
# W [[silnik elektryczny asynchroniczny|silniku elektrycznym asynchronicznym]] poślizg opisuje proporcję między rzeczywistą prędkością obrotową wirnika ''<math>n</math>'' a prędkością synchroniczną ''<math>n_s</math>''(prędkość pola magnetycznego), wynikającą z liczby par biegunów i prędkości wirowania pola magnetycznego:<br><math>s=1-{n \over n_s}</math>▼
== Silniki elektryczne ==
▲
== Pojazdy ==
W [[transport|transporcie]] poślizg określa różnicę pomiędzy prędkością obwodową koła jezdnego, a prędkością liniową pojazdu. Jest on definiowany przez współczynnik poślizgu ''s'':
: <math>s={v - v_{0} \over v}={v - \omega r \over v}</math>
::gdzie
::<math>v</math> – prędkość liniowa pojazdu
::<math>v_{0}</math> – prędkość obwodowa koła
::<math>\omega</math> – prędkość kątowa koła
::<math>r</math> – promień koła
Dla wartości współczynnika s=1 koła są zablokowane, natomiast dla s=0 pojazd porusza się bez poślizgu.
[[Kategoria:Mechanika]]
[[Kategoria:maszyny elektryczne]]
[[Kategoria:Motoryzacja]]
|