Schräge Musik: Różnice pomiędzy wersjami
| [wersja nieprzejrzana] | [wersja nieprzejrzana] |
Usunięta treść Dodana treść
m Usunięcie odwołania do pliku Do217N_4x_Schraege_Musik.jpg, ponieważ użytkownik EPO skasował go z Commons. |
Nie podano opisu zmian |
||
Linia 4:
Przed wprowadzeniem systemu ''Schräge Musik'' nocnymi myśliwcami były zazwyczaj ciężkie myśliwce wyposażone w [[radar]] zamontowany na dziobie. Naprowadzane radarem myśliwce zbliżały się zazwyczaj od tyłu bombowca wyposażonego w silnie uzbrojoną wieżyczkę strzelecką na ogonie. Ponadto wieżyczka ta służyła także za stanowisko obserwacyjne i w przypadku zauważenia nocnego myśliwca, pilot bombowca mógł poprzez manewrowanie uciec z zasięgu radaru myśliwca.
W celu uniknięcia zauważenia z wieżyczki ogonowej bombowca, piloci nocnych myśliwców podchodzili do celu na pułapie niższym o 500 m., a nie bezpośrednio z tyłu. W decydującym momencie pilot myśliwca podrywał samolot otwierając ogień do celu. Był to jednak dość trudny manewr, gdyż wznoszący się myśliwiec zwalniał, co utrudniało celowanie do bombowca. Ponadto manewr taki stwarzał niebezpieczestwo kolizji.
| |||