TC-R
TC-R – projekt samolotu rolniczego opracowany w latach 1968-1969 w Instytucie Lotnictwa w Warszawie przez mgr inż. Tadeusza Chylińskiego. Był on proponowany jako następca samolotu PZL-101 Gawron, a zarazem konkurencyjny dla czeskiego samolotu przeznaczonego do prac agrolotniczych Zlín Z-37 „Čmelák”. Samolot miał charakterystyczny układ konstrukcyjny z kabiną pilota przesuniętą w lewo, aby zapewnić pilotowi dobrą widoczność do przodu, co jest utrudnione w przypadku samolotów rolniczych budowanych w układzie silnik–zbiornik–pilot. Ostatecznie następcą „Gawrona” został samolot PZL-106 Kruk.
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Konstruktor |
Tadeusz Chyliński |
| Typ | |
| Konstrukcja |
metalowa, dolnopłat w układzie klasycznym, podwozie stałe |
| Załoga |
1 |
| Dane techniczne | |
| Napęd |
jeden silnik turbośmigłowy T-700 |
| Moc |
515 kW (700 KM) |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
17,5 m |
| Długość |
12 m |
| Wysokość |
3,6 m |
| Powierzchnia nośna |
44 m² |
| Profil skrzydła |
trapezowy |
| Masa | |
| Własna |
1800 kg |
| Użyteczna |
1850 kg |
| Startowa |
3650 kg |
| Osiągi | |
| Prędkość maks. |
240-275 km/h |
| Prędkość przelotowa |
225-260 km/h |
| Prędkość minimalna |
71-67 km/h |
| Prędkość wznoszenia |
4 m/s |
| Zasięg |
900 km |
| Dane operacyjne | |
| Liczba miejsc | |
| 1 | |
| Przestrzeń ładunkowa | |
| 1500 kg chemikaliów | |
Bibliografia edytuj
- Rafał Chyliński: Moja pasja lotnictwo. Życie i działalność Tadeusza Chylińskiego dla Polskiego Lotnictwa w świetle dokumentów. Warszawa: Agencja Wydawnicza CB, 2017, s. 852. ISBN 978-83-7339-166-6 oraz Tom 2 ISBN 978-83-7339-167-3.