Thomas Brothers Model E
Thomas Brothers Model E – szósty samolot zaprojektowany i zbudowany w zakładach Thomas Brothers Company w 1913.
| |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Thomas Brothers |
| Konstruktor |
William T. Thomas |
| Załoga |
1 |
| Historia | |
| Lata produkcji |
1913 |
| Liczba egz. |
12 |
| Dane techniczne | |
| Moc |
65 KM |
| Wymiary | |
| Dane operacyjne | |
Tło historyczne edytuj
W 1910 William T. Thomas pracując w stodole w Hammondsport zbudował swój pierwszy samolot znany po prostu jako Biplane[1]. Później w 1910 założona przez niego i jego brata Olivera Thomasa firma Thomas Brothers Company przeniosła się do Bath, gdzie bracia kontynuowali prace nad nowymi konstrukcjami[2]. Model E był szóstym samolotem zaprojektowanym i zbudowanym w ich firmie[3].
Opis konstrukcji edytuj
Model E był dwupłatowym, jednosilnikowym samolotem o konstrukcji drewnianej krytej płótnem, samolot był rozwinięciem wcześniejszej konstrukcji Thomas Brothers TA[3].
W wersji podstawowej samolot był napędzany 65-konnym silnikiem Kirkham[3].
Historia edytuj
W 1913 zbudowano 12 egzemplarzy tego samolotu[3]. Przynajmniej jeden z nich, znany jako Special Biplane, miał silnik o większej mocy (80-konny Curtiss[3][4]) i skrzydła o większej rozpiętości - 10,05 m[3]. Frank H. Burnside, główny pilot Thomas Brothers, ustanowił tym samolotem rekord wysokości lotu w Stanach Zjednoczonych wznosząc się 26 lipca 1913 na wysokość 12,975 jardów (11,864 m)[3][4][5].
Jeden samolot tego typu przetrwał do dnia dzisiejszego, znajduje się w muzeum Old Rhinebeck Aerodrome[6].
Przypisy edytuj
- ↑ J. Wegg: General Dynamics Aircraft. s. 15.
- ↑ J. Wegg: General Dynamics Aircraft. s. 11.
- ↑ a b c d e f g J. Wegg: General Dynamics Aircraft. s. 17.
- ↑ a b Fay Leone Faurote (red.): Aircraft Year Book. s. 246.
- ↑ Informacja prasowa o rekordzie. „Aircraft”. 4 (7), s. 162, 1913. (ang.).
- ↑ Thomas Pusher Model E. oldrhinebeck.org. [dostęp 2012-08-12]. (ang.).
Bibliografia edytuj
- John Wegg: General Dynamics Aircraft And Their Predecessors. Annopolis: Naval Institute Press, 1990. ISBN 0-87021-233-8.
- Fay Leone Faurote (red.: Aircraft Year Book. Waszyngton: Washington American Aviation Publications, 1919.
- Informacja prasowa o rekordzie. „Aircraft”. 4 (7), s. 162, 1913-09.
Linki zewnętrzne edytuj
- William T. Thomas (krótka biografia). earlyaviators.com. [dostęp 2012-08-12]. (ang.).
- Thomas Pusher Model E (N4720G) at Old Rhinebeck (zdjęcie samolotu). earlyaviators.com. [dostęp 2012-08-12]. (ang.).