Thomas Brothers SH-4
Thomas Brothers SH-4 – amerykański wodnosamolot zaprojektowany i zbudowany w zakładach Thomas Brothers za zamówienie United States Navy (USN) jako wersja rozwojowa wcześniejszego samolotu T-2. SH-4 służył w USN w roli samolotu szkolnego i obserwacyjnego.
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Thomas Brothers |
| Konstruktor |
Benjamin Douglas Thomas |
| Załoga |
2 |
| Historia | |
| Data oblotu |
1917 |
| Liczba egz. |
14–15 |
| Dane techniczne | |
| Moc |
100 KM |
| Wymiary | |
| Rozpiętość |
13,4 m |
| Długość |
9,1 m |
| Masa | |
| Własna |
400 kg |
| Dane operacyjne | |
| Użytkownicy | |
| United States Navy | |
Tło historyczne edytuj
Założona w 1910 przez braci Williama i Olivera Thomasów firma Thomas Brothers Company wyprodukowała w latach 1910-14 kilka udanych typów samolotów sportowych[1]. W 1914 do firmy przyłączył projektant Benjamin Douglas Thomas (zbieżność nazwisk jest przypadkowa, nie był on spowinowacony z braćmi Thomas)[1][2], który wcześniej pracował dla Curtissa, gdzie zaprojektował Curtiss Model J[3]. Pierwszym samolotem zaprojektowanym w 1914 przez Douglasa Thomasa dla Thomas Brothers był bardzo udany model T2 mający jedne z najlepszych osiągów z ówczesnych mu konstrukcji lotniczych[3]. W 1916 USN zamówiła powiększoną wersję tego samolotu pod oznaczeniem SH-4[3].
Opis konstrukcji edytuj
Thomas Brothers SH-4 był jednosilnikowym, dwumiejscowym dwupłatem, skrzydła samolotu miały trzy rzędy łączących je wsporników (tzw. three-bay wing)[3]. Pod kadłubem umieszczono główny pływak samolotu, pod dolnym skrzydłem po obydwu stronach znajdowały się mniejsze pływaki stabilizujące[3]. Napęd samolotu stanowił 100-konny silnik produkowany w zakładach Thomas Brothers[4].
Historia edytuj
United States Navy zamówiła w 1917 piętnaście samolotów tego typu (numery seryjne A-134/136, 395/406[3], według innego źródła zamówiono czternaście samolotów z numerami seryjnymi A134/A136, 396/A406[4]. Używane były jako samoloty szkolne i obserwacyjne[4].
Przypisy edytuj
Bibliografia edytuj
- Gordon Swanborough, Peter M. Bowers: United States Navy Aircraft Since 1911. Naval Institute Press, 1990. ISBN 978-0870217920.
- John Wegg: General Dynamics Aircraft And Their Predecessors. Annopolis: Naval Institute Press, 1990. ISBN 0-87021-233-8.