Tramwaje w Grenoble
Tramwaje w Grenoble - sieć tramwajowa w mieście Grenoble w departamencie Rodan-Alpy we Francji. Jest to druga sieć tramwajowa w tym mieście, pierwsza działała w latach 1897-1952. Obecna sieć zainaugurowała działanie w roku 1987 i składa się z pięciu linii o łącznej długości 40 km.
| tramwaj | |
| |
| |
| Państwo | |
|---|---|
| Lokalizacja | |
| Organizator |
SMTC Grenoble |
| Operator |
Sémitag |
| Liczba linii | |
| Lata funkcjonowania |
1897–1952 |
| Dzienna liczba pasażerów |
210 330[potrzebny przypis] |
| Infrastruktura | |
| Rozstaw szyn |
1435 mm |
| Liczba przystanków | |
| Tabor | |
| Liczba pojazdów |
103[potrzebny przypis] |
| Strona internetowa | |
Historia
edytujPierwsza sieć tramwajowa została wybudowana w 1897 przez Towarzystwo Tramwajowe w Grenoble[1]. Operowała na torach o rozstawie metrowym i była z początku parowa a następnie elektryczna. W mieście istniały, oprócz sieci miejskiej, dwie inne linie tramwajowe: do Villard-de-Lans i Chapareillan[2] o łącznej długości ok. 220 km. Tramwaje ostatecznie zlikwidowano w roku 1952.
Obecna sieć
edytujPierwsze projekty nowej sieci tramwajowej powstały w 1971; cztery lata później ówczesny minister transportu opracował projekt sieci tramwajowych dla ośmiu miast we Francji, w tym Grenoble. O budowie sieci przesądziło referendum przeprowadzone wśród mieszkańców miasta w 1983[3]. W tym samym roku, po pogorszeniu się sytuacji u dotychczasowego przewoźnika SGTE powstaje mieszany syndykat do spraw komunikacji (Syndicat mixte des transports en commun de l'agglomération grenobloise), którego celem jest ponowne otwarcie linii tramwajowych.
Linie
edytujPierwsza linia tramwajowa oddana została do użytku 3 sierpnia 1987 i połączyła dzielnice Fontaine i Échirolles z centrum i dworcem kolejowym. Następną linię o nazwie B oddano do użytku w roku 1990, a połączyła ona campus studencki i dzielnicę Gières Plaine. Trzecia linia, C, oddana została do użytku 20 maja 2006, a czwarta 6 października 2007. Obecnie projektowane jest przedłużenie linii A w obu kierunkach: do Pont-de-Claix na południu i Sassenage na północy[4] a także wybudowanie do roku 2015 nowej linii E do Palluel[potrzebny przypis].
Linki zewnętrzne
edytujPrzypisy
edytuj- ↑ Les Chemins de Fer Secondaires de France 38: Département d'Isère.. [dostęp 2011-11-18]. (fr.).
- ↑ Les années tramway. [dostęp 2011-11-18]. (fr.).
- ↑ MetroTram, France, Grenoble. [dostęp 2011-11-18]. (ang.).
- ↑ Poursuivre la 1ère ligne d'agglomération. [dostęp 2011-11-18]. (fr.).