Tramwaje w Krzywym Rogu
Tramwaje w Krzywym Rogu – system komunikacji tramwajowej działający w ukraińskim mieście Krzywy Róg. Od 25 listopada 2022 r. w związku z inwazją Rosji na Ukrainę tramwaje nie kursują; od 30 listopada 2022 r. czynna jest tylko linia szybkiego tramwaju[1].
tramwaj | |
![]() Tatra KT3 na linii 2M | |
Państwo | |
---|---|
Obwód | |
Lokalizacja | |
Operator |
Szwydkisnyj tramwaj |
Liczba linii |
21 |
Lata funkcjonowania |
od 1935 |
Infrastruktura | |
![]() Sieć tramwajowa w 2019 r. | |
Długość sieci |
131,7 km |
Rozstaw szyn |
1524 mm |
Napięcie zasilania |
600 V DC |
Liczba zajezdni |
2 |
Tramwaje w mieście uruchomiono w 1935.
Szybki tramwaj edytuj
Budowę szybkiego tramwaju w Krzywym Rogu rozpoczęto w 1974 roku. 26 grudnia 1986 r. otwarto trasę szybkiego tramwaju, którą obsługują dwie linie[2]. Podstawowa trasa o długości 16 kilometrów ma 11 stacji i była oddawana do eksploatacji w trzech etapach (1986, 1989, 1999 r.). Początkowo planowano w mieście budowę metra w związku z prognozowanym dynamicznym rozwojem Krzywego Rogu i wzrostem potoków pasażerskich. Prowizorycznie zdecydowano o uruchomieniu systemu w formie premetra i obsługi taborem tramwajowym – ten stan utrzymywał się do lat 2010. w związku z brakiem środków na rozbudowę. Na fragmencie linii ruch prowadzi się lewostronnie, by jednokierunkowe wagony mogły obsłużyć perony wyspowe w tunelu premetra. W XXI wieku rozpoczęto proces integracji szybkiego tramwaju i tramwaju konwencjonalnego. W 2012 r. powstało odgałęzienie linii premetra, a w 2015 łącznik do systemu tramwajowego. Jednocześnie uruchomiono nową linię 4, kursującą częściowo po sieci premetra i sieci konwencjonalnej[3].
Zajezdnie edytuj
W mieście działają dwie zajezdnie tramwajowe, z czego jedna zajezdnia obsługuje trasę szybkiego tramwaju która obsługuje 69 tramwajów.
Linie edytuj
Zwykłe edytuj
Szybki tramwaj edytuj
Linia | Trasa |
---|---|
Stancija «Kilcewa» – Stancija «Majdan Praci» | |
Stancija «Kilcewa» – Stancija «Zariczna» | |
Stancija «Zariczna» – Nowokryworiźkyj HZK | |
Stancija «Zariczna» – Piwdennyj HZK |
Tabor edytuj
Podstawę taboru tramwajowego w Krzywym Rogu stanowią wagony KTM-5.
Tabor eksploatowany liniowo według stanu z 6 stycznia 2020 r.[4]:
Zdjęcie | Typ | Eksploatacja od | Liczba |
---|---|---|---|
KTM-5M3 | 1978 | 29 | |
KTM-5A | 1990 | 18 | |
KTM-8KM | 1995 | 13 | |
KTM-8K | 1993 | 3 | |
Tatra-Jug K-1 | 2007 | 7 | |
Tabor szybkiego tramwaju | |||
Tatra T3SU | 1986 | 19 | |
Tatra T3R.P | 2004 | 17 | |
Tatra T3 | 1995 | 11 | |
Tatra T3SUCS | 1985 | 3 | |
Tatra T3UA | 2010 | 3 | |
Tatra KT3UA | 2005 | 2 | |
KTM-11 | 1992 | 4 | |
Łączna liczba: | 129 |
Tabor techniczny składa się w sumie z 20 wagonów (10 obsługuje sieć zwykłego tramwaju, 10 sieć szybkiego tramwaju).
Przypisy edytuj
- ↑ Krzywy Róg, transphoto.org [dostęp 2023-01-09] (pol.).
- ↑ urbanrail.net.
- ↑ Kasper Fiszer , Krzywy Róg: Podziemny tramwaj tymczasowo od 30 lat, www.transport-publiczny.pl [dostęp 2016-02-29] .
- ↑ Vehicle Statistics Krivoy Rog, Tramway. transphoto.ru. [dostęp 2020-02-06]. (ang.).