Trolza-5264.01

Trolza-5264.01 (nazwa handlowa: Stolica) – typ wysokopodłogowego trolejbusu miejskiego, wytwarzanego w latach 1999–2002 przez zakłady Trolliejbusnyj zawod (w późniejszym czasie Trolza). Jest to unowocześniona wersja trolejbusu ZiU-682G.

Trolza-5264.01

Trolza-5264.01 w Penzie
Dane ogólne
Producent	Trolza
Lata produkcji	1999–2002
Miejsce produkcji	Engels
Dane techniczne
Typy nadwozia	Wysokopodłogowy trolejbus klasy MAXI
Układ drzwi	2-2-2
Liczba drzwi	3
Silniki	DK-213
Moc silników	115 kW (156 KM)
Długość	11 894 mm
Szerokość	2476 mm
Wysokość	3470 mm
Masa własna	11 000 kg

Konstrukcja

Szkielet nadwozia trolejbusu jest konstrukcją spawaną. Ramy ścian bocznych, podwozia, przodu i tyłu są wykonane z prostokątnych rur. Boki trolejbusu wykończono bezszwową blachą ocynkowaną, wnęki kół i stopnie obłożono materiałami odpornymi na korozję. Kabina kierowcy jest oddzielona od przedziału pasażerskiego ścianką z drzwiami przesuwnymi. Po prawej stronie nadwozia znajduje się dwoje dwuskrzydłowych i jedne jednoskrzydłowe drzwi. Przednią i tylną ścianę trolejbusu wykonano z włókna szklanego. Zainstalowano panoramiczną szybę przednią. Trolejbus wyposażono w silnik elektryczny prądu stałego typu DK-213, o mocy 115 kW (156 KM). W przedziale pasażerskim umieszczono 30 miejsc siedzących, a także dodatkowe miejsce dla konduktora. Zamontowano także dwa miejsca dla osób niepełnosprawnych.

Dostawy

Państwo	Miasto	Lata dostaw	Liczba	Numery taborowe
Rosja	Czelabińsk	1999	1	1108
	Kowrow	2002	1	42
	Iżewsk	2001	1	1339
	Moskwa	2000	2	7443, 8400
	Penza	2000	6	1073, 1429, 1431, 2480, 2482, 3073
	Petersburg	2001	1	4968
	Rostów nad Donem	2000	1	284
	Sterlitanak	2003	1	1243
	Syzran	2002	3	001–003
Tadżykistan	Duszanbe	2000	4	1000–1003
Łączna liczba:			21